Одно из очевидных достоинств грузовиков X CMG (в первую очередь для водителей) – безопасная и комфортабельная классическая кабина магистрального тягача
Краны-манипуляторы «Чайка» по своим техническим параметрам и надежности не уступают импортной технике
Какие сложности приходится преодолевать при обслуживании и ремонте подвижного состава? Как поменялась структура рынка запчастей и «расходников»? Слово специалисту
Первые тягачи Dongfeng GX появились в парке компании Dentro полтора года назад. Сегодня пробег этих машин перевалил за 200 тысяч километров и первое впечатление о них уже сформировалось
Цивилизованный дилер продолжает поддерживать клиентов и после продажи техники
Китайские автомобили активно заполнили освободившуюся нишу европейской техники. Как работает техника с Востока в России?
В нынешнем году Foton Motor отметит пятнадцатилетний юбилей работы в нашей стране. Столь солидный срок присутствия на рынке дает производителю серьезные преимущества. Объясняем почему
Как эксплуатирующие организации приспособились к новым реалиям? Где брать запчасти в условиях санкций? рассказывает генеральный директор сервисного центра «Грузовик Сервис» Андрей Попов
Почему и как крупные перевозчики и СТО выдержали санкционный удар?
Сервисное обслуживание – сегодня одна из болевых точек всех китайских производителей грузовиков
Мы уже довольно подробно рассказали о новом китайском грузовике Shacman X6000. Ссылки на предыдущие публикации приведены в конце этого материала. Время подвести итоги
Представлена статистика по дилерским и сервисным центрам грузовых автомобилей за I квартал 2024 года.
