Строительство Ленского моста: темпы работ и ключевые характеристики транспортного объекта

На объекте в Якутии стартовали работы по устройству фундамента правого руслового пилона. Процесс организован внутри коффердама массой 2,2 тыс. тонн и высотой 17,5 м, который был смонтирован в русле реки Лены 20 августа.
Для возведения правого пилона высотой 194,5 м проект предусматривает бурение 102 свай диаметром 1,5 м. Длина каждой буронабивной сваи превышает 40 м. Параллельно продолжаются работы на центральной опоре, где задействованы две буровые установки: здесь необходимо подготовить 208 свай для пилона высотой 284,5 м.
Всего в рамках проекта запланировано устройство 26 опор и 920 буронабивных свай. По состоянию на 14 августа строители завершили работы по 268 сваям, что составляет около 30% от общего объема. Общий объем инвестиций в проект на текущий момент превысил 28 млрд рублей.
Ленский мост станет ключевым инфраструктурным объектом региона. Протяженность самого мостового перехода составит 4,6 км, а общая длина трассы с учетом подходов достигнет 14,5 км. Проектом предусмотрена организация движения по двум полосам.
Как сообщил глава Якутии Айсен Николаев на ПМЭФ-2026, ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2029 год. Реализация проекта позволит существенно изменить логистические схемы в регионе, обеспечив круглогодичное транспортное сообщение.
Источник: ТГ Грейдер Фото: сгенерировано нейросетью
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.
Где и сколько стоит топливо: 14 сентября