Как бренд LADA планирует стать лидером в сегменте LCV

Как сообщает официальный сайт АВТОВАЗа, компания намерена существенно укрепить свои позиции в сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV). По итогам текущего года автопроизводитель планирует довести долю своих марок LADA и SKM до 15%, что в количественном выражении составит около 15 тысяч реализованных транспортных средств.

Положительная динамика в данном секторе наблюдается с 2023 года, когда доля бренда в сегменте LCV достигла 13,2%. Уверенный рост интереса к коммерческим моделям компании стал следствием планомерной работы по расширению модельного ряда и адаптации предложений под нужды бизнеса, что позволило бренду закрепиться в качестве одного из ключевых игроков на российском рынке.

Вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа Дмитрий Костромин подчеркнул, что достижение поставленных целей станет возможным благодаря комплексному подходу к продажам. В частности, компания делает ставку на внедрение государственных мер поддержки для битопливных версий автомобилей, а также на развитие гибких финансовых инструментов, включая совмещение программ трейд-ин с лизинговыми схемами и активное продвижение операционного лизинга.

Особое внимание уделяется сегменту компактных легких коммерческих автомобилей (B-LCV), где позиции производителя остаются доминирующими. Согласно статистике за первые пять месяцев 2026 года, доля моделей LADA в этой нише достигла 96%, что фактически подтверждает монопольное положение компании в данном классе техники.

Для дальнейшего развития этого направления весной 2026 года автозавод запустил специализированное подразделение «Лада Бизнес». Данная структура призвана консолидировать предложения для корпоративных заказчиков, объединяя как собственную линейку коммерческих автомобилей LADA, так и партнерские продукты, что позволяет предлагать клиентам комплексные решения для обновления автопарков.