Новости

Все новости
Главная > Газомоторное топливо

Баллоны под сжатый или сжиженный метан для бортового грузовика или фургона обычно размещают по бокам лонжеронов рамы и в заднем свесе. У седельного тягача могут выделить место и за кабиной. Для автобуса вариантов размещения два: или под «юбкой» кузова, или на крыше

Наиболее активно выпуском газобаллонных автобусов занимаются два российских автобусных завода – Ликинский и Павловский. В первую очередь этому способствует то, что на автобусы устанавливают ярославские дизели серии ЯМЗ-530, конвертированные для работы на природном газе

Метан, СН4 — легкий углеводород, состоящий из одного атома углерода и четырех атомов водорода. В нем практически отсутствуют вредные примеси и тяжелые углеводороды, которые приводят к образованию нагара и смол в двигателе

Самый реалистичный и перспективный из всех экологически чистых видов топлива для автомобилей России – природный газ, то есть метан. С точки зрения экологов, вклад в парниковый эффект у метана значительно меньше, чем у углекислого газа, на уровне 4-9 %

Министерство промышленности и торговли РФ, Правительство Санкт-Петербурга, ПАО «КАМАЗ» и ПАО «Газпром» подписали соглашение, предусматривающее поэтапный переход в 2021-2023 годах на использование природного газа в качестве моторного топлива в Санкт-Петербурге.

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о правилах субсидирования строительства газовых заправок на федеральных трассах.

Генеральный директор ООО «Скания-Русь» Войцех Ровински принял участие в XI Гайдаровском форуме в Москве, где представил решения Scania, снижающие нагрузку на экологию в России за счет применения инновационных технологий и альтернативного топлива в отрасли грузоперевозок.