Новости
При всем многообразии выпускаемых в КНР моторов, тяжелые грузовики Dayun преимущественно оснащают двигателями компании Weichai Power, которая держит в Китае 80 % рынка автомобильных, судовых дизелей и моторов для спецтехники
Технический директор транспортной компании «Авто Экспедитор» Артем Парфенов рассказывает о вариантах исполнения нижегородских «малотоннажников»
Разные моторы – разные проблемы. Мнение перевозчика
На заводе двигателей «КАМАЗа» в цехе №415появился третий стенд для испытания двигателей Р6.
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа», внедряются стенды визуализации часто повторяющихся дефектов.
Шведская компания выпускает несколько модификаций флагманских тягачей S-серии. В том числе предлагает на выбор покупателя целый ряд двигателей разного экологического класса, конструкции и мощности
На Тутаевском моторном заводе разработали новые перспективные двигатели.
Мультилифты (крюковые погрузчики) встречаются на дорогах страны редко. И, как правило, с контейнерами для мусора или металлолома. Другие виды быстросменных надстроек, широко используемых в Европе, для нас пока экзотика
Европейские производители тяжелых грузовиков ушли с нашего рынка, сократилось производство флагманских тягачей на «КАМАЗе»… Образуется нехватка порядка 10-15 тысяч седельных тягачей с колесной формулой 4х2
В следующем года на Тутаевском моторном заводе реализуют сразу два крупных проекта.
Компания СОЛЛЕРС возобновляет производство бензиновых и битопливных моторов.