Тутаевские моторы поставят на бульдозеры и тракторы
В 2022 году на Тутаевском моторном заводе, который является дочерним предприятием «КАМАЗа», выполнили ряд опытно-конструкторских работ нацеленных на импортозамещение узлов и агрегатов для российской спецтехники. Одним из итогов этих мероприятий стало создание опытного образца нового дизельного двигателя 8487.10-03 мощностью 450 л. с., который предназначен для бульдозеров D30 массой 55 тонн, выпускаемых челябинским заводом «ДСТ-Урал». Два мотора уже установлены на спецтехнику и проходят полевые испытания. Прошел все испытания и готов для запуска в серийное производство дизель 8481. Его будут устанавливать на тракторы «Кировец».
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
