Новости
Коммерческий транспорт
Прицепы-тяжеловозы Nooteboom пользуются у российских перевозчиков заслуженным доверием. За годы эксплуатации разных моделей накоплен немалый опыт, который подтверждает высокое качество и совершенство конструкции «Королевских тралов»
В чем причины серьезных аварий, происходящих с грузовиками и автобусами в России? Не ставя задачу найти виновных в уже случившихся ДТП, а лишь желая помочь автоперевозчикам избежать подобных аварий в будущем, мы пытаемся найти главную причину катастроф
С учетом существующей экономической ситуации в стране ООО «ИВЕКО Руссия» разработало гибкую стратегию продаж тяжелых грузовиков и в первую очередь семейства IVECO Trakker
Автомобильный завод «Урал» продолжает обновление модельного ряда выпускаемых грузовиков. Знакомимся с трехосными «бескапотниками» дорожной гаммы. С самосвалами и шасси для строительного сегмента перевозок – наиболее востребованными в России
Прицепы-тяжеловозы компании Nooteboom Trailers B.V. известны в России с прошлого века. За десятилетия эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях «голландцы» перевезли сотни тысяч тонн самых разных грузов, заслужив уважение отечественных перевозчиков
В чем причины серьезных аварий, происходящих с грузовиками и автобусами в России? Не ставя задачу найти виновных в уже случившихся ДТП, а лишь желая помочь автоперевозчикам избежать подобных аварий в будущем, мы пытаемся найти главную причину катастроф
Автобусы этой марки уже известны нашим перевозчикам. Модификация «Неман-420234-511-Турист» предназначена для заказных перевозок. Чем же отличается данная версия от других моделей автобусов среднего класса?
В России сейчас продают Trakker 2013 модельного года. Следующая модернизация этого семейства прошла в 2016 году, а теперь близится премьера IVECO Т-Way, наследника Trakker
Одна из особенностей грузовиков семейства IVECO Trakker заключается в том, что они поделены на два класса, или две подгруппы. Одни предназначены для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием, другие – практически на полном бездорожье
В автотранспортной компании «РесБизнесАвто» автобусы «Неман» на шасси IVECO Daily производства «Минского завода колесных тягачей» эксплуатируются с 2016 года. Что думают о них водители
В чем причины серьезных аварий, происходящих с грузовиками и автобусами в России? Не ставя задачу найти виновных в уже случившихся ДТП, а лишь желая помочь автоперевозчикам избежать подобных аварий в будущем, пытаемся найти главную причину катастроф
Обсуждение опыта эксплуатации автобусов производства «Минского завода колесных тягачей» с Денисом Герасимовым, техническим директором автотранспортной компании «РесБизнесАвто» и Вадимом Федоровичем, генеральным директором «НЕМАН Бас РУС»
