Цифровой щит ЕАЭС: как навигационные пломбы останавливают контрабанду

Применение навигационных пломб позволяет минимизировать экономические потери от контрафакта и уклонения от таможенных платежей. Как пишет ФТС России, использование цифровых устройств контроля помогает выявлять незаконные схемы ввоза товаров, обеспечивая прозрачность логистических цепочек в ЕАЭС. Недавним примером стало задержание мобильной группой Смоленской таможни 700 тыс. пачек сигарет без акцизных марок, где попытка использования поддельного устройства была оперативно зафиксирована системой.

Рост товарооборота на пространстве ЕАЭС требует внедрения более совершенных методов надзора. Ранее недобросовестные участники рынка часто использовали схему «лжетранзита», при которой товары, заявленные как транзитные, фактически оставались в стране для реализации, позволяя импортерам избегать уплаты таможенных пошлин и налогов.

Директор Департамента цифрового развития Минтранса России Артем Юренков подчеркнул, что сокращение притока контрабанды из третьих стран подтверждает результативность цифровизации контроля. По его словам, пломбы стали инструментом, который находит баланс между жесткими требованиями государства и интересами легального бизнеса.

В свою очередь, генеральный директор Центра развития цифровых платформ Артем Попов отметил, что технология обеспечивает онлайн-передачу данных о местоположении и целостности отсеков. Это делает невозможным несанкционированный доступ к грузу, так как каждый этап транспортировки оставляет неизменяемый цифровой след в системе оператора.

Технически навигационную пломбу невозможно подделать: попытка обхода системы или использование неавторизованного устройства мгновенно отображается в информационной базе контролирующих органов. С момента внедрения технологии в 2020 году в России было осуществлено более 257 тыс. грузоперевозок с использованием данных устройств, а функции национального оператора пломбирования выполняет Центр развития цифровых платформ.

Ранее с помощью данных систем таможенным органам уже удавалось пресекать незаконные поставки элитных автомобилей и партий одежды. Эти кейсы подтверждают, что цифровой контроль становится стандартом для обеспечения безопасности логистических коридоров в РФ.