Грузовые автомобили
Компания Hino Motors представила линейку своих грузовиков, кроме автомобилей 700 серии
Начинаются поставки в Россию новых самосвалов Ford 3542DDC 6х4. Из всех поставлявшихся ранее тяжелых самосвалов Ford Otosan – этот, однозначно, самый удачный и близкий к аналогичным европейским моделям. Хотя и у него есть некоторые недостатки
Компания представила модели XF 480 4×2 FT с кабиной Super Space Cab, тягач XF 480 6×4 FAT с кабиной Space Cab, лесовоз CF 450 8×4 FAD и бетоносмеситель LF 280 4×2 FA 19T с кабиной Day Cab и платформой с краном.
Уральский автомобильный завод продемонстрировал самосвал URAL C26.328P с бескапотной кабиной
Первый казахстанский седельный тягач колесной формулой 4х2 – Almatruck SM331 представила компания ТОО ПКК «САКТАГАН»
Компания «Хино Моторс» выводит на российский рынок трехосную версию HINO 500 6х4 полной массой 26 тонн
Горьковский автомобильный завод осваивает выпуск более тяжелых версий грузовиков, чем выпускавшиеся ранее. Один из таких автомобилей – «ГАЗон-Next» с увеличенной грузоподъемностью, полной массой 10 тонн
Компания АО «Исузу РУС» вывела на российский рынок
рестайлинговые версии среднетоннажников Isuzu Forward FSR полной массой 12 тонн. Эти грузовики не подпадают
под действие отечественной системы «Платон»
В Набережных Челнах открылся абсолютно новый завод по производству каркасов кабин для семейства камских грузовиков
поколения К5, а также для собираемых в Челнах
автомобилей Mercedes-Benz Actros
Опыт эксплуатации седельных тягачей Ford 1848T
на примере автопарка компании «МТЭК-ЛОГИСТИК»
В конце мая нам удалось первыми прокатиться за рулем седельного тягача нового поколения КАМАЗ‑54901 К5. Рассказываем о первых предсерийных образцах
и ездовых впечатлениях от нового автомобиля
Опыт эксплуатации
седельных тягачей DAF XF на примере автопарка российского подразделения крупной европейской компании Bertschi AG
