Главная » Новости » Статистика вторичного рынка LCV: какие модели выбирает бизнес

Статистика вторичного рынка LCV: какие модели выбирает бизнес

По данным «Автостат», в первом полугодии 2026 года продажи подержанных LCV в России составили 173,1 тыс. единиц.

По данным агентства «Автостат», за первые шесть месяцев 2026 года объем рынка подержанных легких коммерческих автомобилей (LCV) в России практически не изменился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за отчетный период было реализовано 173,1 тыс. единиц техники, что лишь на 0,1% меньше результата января–июня 2025 года, когда показатель составлял 173,3 тыс. штук.

Стабильность вторичного сегмента LCV наблюдается на фоне общего изменения структуры автомобильного рынка в стране. Эксперты отмечают, что спрос на коммерческий транспорт с пробегом остается устойчивым, несмотря на колебания цен и обновление модельных рядов у официальных дилеров. Текущая динамика свидетельствует о том, что покупатели продолжают отдавать предпочтение проверенным временем моделям, которые составляют основу автопарка малого и среднего бизнеса.

Согласно отчету аналитиков, доминирующее положение на вторичном рынке занимает отечественный бренд ГАЗ. На долю этой марки приходится 41% всех сделок, что в количественном выражении составляет 70,8 тыс. проданных автомобилей. Второе место в марочном рейтинге также удерживает российский производитель — УАЗ, реализовавший 13,7 тыс. машин. Замыкает тройку лидеров американский Ford с результатом 10,6 тыс. единиц.

В модельном зачете первенство также принадлежит продукции Горьковского автозавода. Самой востребованной моделью на вторичном рынке стал ГАЗ-3302, разошедшийся тиражом в 34,9 тыс. экземпляров. Вторую строчку занял ГАЗ ГАЗель NEXT с показателем 17,7 тыс. единиц. Третье место досталось Ford Transit (9,7 тыс. шт.), четвертое — LADA Largus VU (7,4 тыс. шт.), а пятое — УАЗ-3909 (5,7 тыс. шт.).

Замыкают пятерку самых популярных брендов на российском рынке подержанных LCV немецкий Volkswagen и отечественная LADA. Их показатели за полугодие составили 10,5 тыс. и 9,6 тыс. проданных машин соответственно. Статистика подтверждает, что, несмотря на присутствие иностранных марок, российский бизнес по-прежнему ориентируется на технику отечественного производства, что обусловлено доступностью запчастей и простотой обслуживания данных моделей.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Где топливо подорожало, а где заправляться стало выгоднее

Где и сколько стоит топливо: 17 августа

Новая автоцистерна — 22 000 литров по дорогам общего пользования! Изучаем шасси

Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.

Комментировать





Поделиться