Автобетононасосы: какое шасси выбрать
Автобетононасосы техника очень специфичная, и при их проектировании нужно учитывать много нюансов. Компания «ПроСтройТех» давно занимается такой техникой и обладает большим опытом производства. Именно производства, а не только продаж. Как официальный дилер Zoomlion, отечественная компания выпускает автобетононасосы этого китайского бренда. При проектировании каждой конкретной модели, специалисты «ПроСтройТех» подбирают шасси, чтобы оно соответствовало необходимым техническим требованиям. Раньше чаще всего для шасси брались грузовики Scania, но теперь они не доступны. Теперь же компания «ПроСтройТех» начала сотрудничать с белорусскими автопроизводителями МАЗ и МЗКТ. На шасси VOLAT от ОАО «МЗКТ» устанавливаются насосы с длинными стрелами.
Кроме того, собственное конструкторское бюро завода Volat, как утверждает Евгений Ефремов, гендиректор компании «ПроСтройТех» позволяет им не разрабатывать, а «творить» новые модели спецтехники. Таким образом удалось создать модель 63хметрового автобетононасоса на шасси VOLAT 10×4, которая стала победителем в номинации «Автобетононасос года» на выставке СТТ EXPO 2023. О том, как сейчас производят спецтехнику, какие вопросы решают, и чего ждать в будущем рассказывает Евгений Ефремов, генеральный директор компании «ПроСтройТех».
Читайте также на Рейс.РФ:
Опыт «Чайка-Сервис»: как правильно делать КМУ
Спецтехника — год прошлый и год нынешний: итоги и перспективы
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Галерея (1)
