Кризис в металлургии: почему Северсталь сократила прибыль почти в девять раз

Чистая прибыль «Северстали» по МСФО в первом полугодии 2026 года сократилась на 89% год к году, составив 4,12 млрд рублей. Как следует из отчетности компании, снижение финансовых показателей вызвано падением средних цен реализации продукции и сокращением рентабельности по EBITDA с 22% до 13%. Выручка за отчетный период уменьшилась на 14%, достигнув 314,87 млрд рублей.
Негативная динамика обусловлена сложной ситуацией на рынке металлопродукции. В первом квартале 2026 года выручка компании опустилась до многолетнего минимума, что было спровоцировано как снижением мировых цен на сталь, так и изменением структуры продаж в пользу полуфабрикатов. Дополнительное давление на показатели оказало замедление активности в ключевых отраслях-потребителях, включая строительный сектор и сельхозмашиностроение.
По мнению аналитиков, отрасль столкнулась с комплексом сдерживающих факторов. Высокая ключевая ставка ограничивает инвестиционную активность в транспортных и инфраструктурных проектах, а укрепление национальной валюты снижает конкурентоспособность продукции на экспортных направлениях. В совокупности с низкой маржинальностью это создает серьезные вызовы для поддержания прежних темпов роста.
Технические детали отчетности подтверждают глубину спада: во втором квартале 2026 года выручка компании снизилась на 9% относительно аналогичного периода прошлого года, составив 169,6 млрд рублей. Показатель EBITDA за этот же период сократился на 38% (до 24,4 млрд рублей), а чистая прибыль упала на 74%, до 4,06 млрд рублей.
Для сохранения финансовой устойчивости и реализации долгосрочных стратегических проектов руководство «Северстали» приняло решение о жесткой дивидендной политике. Компания неоднократно отказывалась от выплат акционерам, в частности, за все кварталы 2025 года, что стало реакцией на необходимость аккумулирования средств в условиях рыночной нестабильности.
Источник: kommersant.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.