Ретейлер «Лента» закупил партию магистральных тягачей КАМАЗ в эксклюзивном цвете
Как сообщает пресс-служба ПАО «КАМАЗ», компания завершила поставку партии из 20 седельных тягачей модели КАМАЗ-54901 для одного из крупнейших российских ретейлеров — «Группы Лента». Сделка была оформлена через дочернюю структуру производителя — АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
Данное обновление автопарка стало ответом на растущие потребности логистической сети ретейлера. Ранее «Лента» уже заявляла о необходимости оптимизации процессов доставки товаров из распределительных центров в гипермаркеты, что потребовало привлечения более надежной и современной техники для работы в различных регионах страны.
Представители заказчика подчеркнули, что выбор модели КАМАЗ-54901 обусловлен жесткими требованиями к точности графиков поставок и эксплуатационной надежности транспорта. По мнению специалистов компании, использование данных тягачей позволит обеспечить бесперебойную логистику в условиях интенсивных междугородних перевозок.
Машины из новой партии получили уникальное визуальное оформление: по индивидуальному заказу ретейлера кузова тягачей окрашены в эксклюзивный цвет «синий металлик». Помимо внешнего вида, техника отличается высокой технологичностью, что критически важно для обеспечения сохранности грузов и соблюдения сроков доставки в условиях масштабной географии присутствия сети.
Техническое оснащение КАМАЗ-54901 включает современный 13-литровый двигатель Р6 мощностью 483 л.с. и 12-ступенчатую роботизированную трансмиссию. Конструктивные особенности модели позволяют увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч километров, а ресурс силового агрегата достигает 1,5 млн километров. Кроме того, внедренные инженерные решения обеспечили снижение расхода топлива на 10% по сравнению с предыдущими поколениями грузовиков.
Для комфорта водителей, работающих на дальних маршрутах, предусмотрена просторная кабина с двумя спальными местами. Высокие показатели эргономики и сниженный уровень шума при эксплуатации делают данную модель одним из наиболее востребованных решений на российском рынке магистральных перевозок.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 17 августа
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
