Галерея (8)


Простейший бортовой «Урал Next» 4х4 можно дооборудовать гидроманипулятором
Вахтовка «Урал Next» проедет там, куда обычному автобусу даже «нос сунуть» нельзя
Полноприводная коммунальная дорожная машина может работать после любого снегопада, на любой дороге, и даже заменит легкий бульдозер
Многофункциональный вездеход Mercedes-Benz Unimog
Откидывающаяся кабина облегчает обслуживание мотора и трансмиссии
Unimog скосит траву у дороги, погрузит и увезет
Армейские версии «Унимога» существенно отличаются от коммунальных
Главная > Статьи > Автомобили > Грузовики > «Урал Next» 4х4. Виртуальная реальность

«Урал Next» 4х4. Виртуальная реальность

Учитывая специфику двухосного полноприводного шасси, некоторые надстройки монтировать на него нецелесообразно. Маловероятно, что на этом шасси появятся самосвалы, автокраны и седельные тягачи

Вы это можете

Однако бортовые грузовики, вахтовки и коммунальную технику на шасси «Урал Next‑43206» 4х4 уже изготавливают. Что отрадно, есть и первые экспортные поставки. Для спецназа полиции Республики Филиппины закупили 37 автомобилей «Урал Next» 4х4.
   Кроме того, с производством «Урал Next‑43206» у автозавода появляется возможность «застолбить» место на российском рынке особой спецтехники, ​там, где приходится закупать не больше и не меньше как многофункциональные вездеходы Mercedes-Benz Unimog. Если говорить, что Unimog – ​трактор, то его, конечно же, придется сравнивать с полноприводным трактором «Беларус» с множеством различных вариантов отбора мощности. Если же исходить из тезиса, что это все-таки автомобиль, с хорошей средней скоростью и просторной комфортабельной кабиной, то ближе всего к отдельным моделям этого «Мерседеса» именно двухосные отечественные вездеходы «ГАЗ Садко Next» и «Урал Next» 4х4. Но стопроцентного отечественного «Унимога», и трактора, и автомобиля одновременно, у нас пока нет…
   Пусть это из области фантазий, но на основе «Урал Next‑43206» вполне реально сделать подобный автомобиль. Среди имеющихся у виртуального миасского «тракторомобиля» достоинств – ​большие колеса, позволяющие обходиться без экзотических портальных мостов, блокировки дифференциалов, отбор мощности от КП и возможность установки коробки ZF Ecomid 9S1310 с девятью передачами, из которых первая – ​полноценная «черепаха». Назначение такой машины – ​еще более специфичная коммунальная техника, и даже небольшие балластные тягачи, вплоть до тягачей-локомобилей, ориентированных на работу на железных дорогах. А еще шасси для изготовления туристических домов на колесах. Какое применение этим автомобилям в дальнейшем найдут заводские маркетологи, покажет время.

Фэнтези или научная фантастика?

Еще один фантастический проект от журнала «Рейс» – ​четырехосный грузовик в семействе «Урал Next». Актуальность этой разработки обоснована тем, что в России все больше ужесточается контроль по нагрузке на ось, а дополнительный мост и пара колес легко решают эти проблемы. Автомобиль может быть с колесной формулой 8х6 или 8х8. Но как нам сказали специалисты завода, при существующей компоновке «Урала‑5323» 8х8 с двумя передними управляемыми осями и двумя осями сзади, бескапотная версия предпочтительнее.
   Если на «АЗ «Урал» будут разрабатывать капотный «четырехосник», то управляемая ось будет только спереди, а три других моста будут стоять далеко за кабиной. Получится что-то типа схемы подвески Volvo FMX Tridem. Однако пока таким проектом не занимаются…

 

Читайте на Рейс.РФ о новом грузовике «Урал Next» 4х4:

Этапы эволюции
Особенности конструкции. Слово представителю АЗ «Урал»

Автоспорт и серийное производство
Лучший мотор для вездехода 

«Газелевская» кабина для «Урала» 
Подвеска самого легкого миасского вездехода

Галерея (8)

Простейший бортовой «Урал Next» 4х4 можно дооборудовать гидроманипулятором
Вахтовка «Урал Next» проедет там, куда обычному автобусу даже «нос сунуть» нельзя
Полноприводная коммунальная дорожная машина может работать после любого снегопада, на любой дороге, и даже заменит легкий бульдозер
Многофункциональный вездеход Mercedes-Benz Unimog
Откидывающаяся кабина облегчает обслуживание мотора и трансмиссии
Unimog скосит траву у дороги, погрузит и увезет
Армейские версии «Унимога» существенно отличаются от коммунальных

Комментировать





Поделиться