Новости
Тяжелые грузовые шасси востребованы для развоза товаров по сетевым магазинам, на межскладских перевозках, а в ряде случаев они эффективны и в дальних рейсах, когда 20-тонную фуру гнать невыгодно
Осенью прошлого года неизвестная доселе компания «Нижегородские грузовые автомобили» объявила о начале выпуска трех моделей крупнотоннажных грузовиков марки Valdai: седельного тягача, самосвала и шасси под надстройки
В 2023 году в Ярославле представили три новых дизеля с увеличенным объемом каждого из цилиндров, и среди них 5,1-литровую «четверку» ЯМЗ‑535. Двухосному «Уралу» она подошла в самый раз
Под новой российской маркой Valdai теперь выпускают тяжелые грузовики, включая весьма востребованный магистральный тягач
Четырехцилиндровый двигатель вместо шестицилиндрового позволил весьма удачно перекомпоновать вездеход «Урал»
Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики
Одно из направлений развития продуктовой линейки «КАМАЗа» – мало- и среднетоннажные грузовики «Компас»
Компания «Чайка-Сервис» представила новый 5,5-тонный кран-манипулятор собственного производства
В 2024 год отечественные производители вошли с новой и обновленной техникой
После того, как европейские производители магистральных тягачей дружно собрали чемоданы и убыли из России, рынок пустовал недолго
Ломовоз ЛМ‑1К.6 – собранная из комплектующих отечественного производства спецмашина, отлично зарекомендовавшая себя в сложных условиях эксплуатации
Двухосное шасси Foton Aumark S120 относится к последнему поколению S, представленному в России в 2017 году
