Главная » Статьи » Автобаза » Узлы и агрегаты » Электродвигатель ДТА-160 с жидкостным охлаждением для электробусов

Электродвигатель ДТА-160 с жидкостным охлаждением для электробусов

АО «Псковский электромашиностроительный завод» на выставке CITYBUS-2019 представил электродвигатель ДТА-160 мощностью 160 кВт, рассчитанный на использование в электробусах

Мотор уже используется в электробусах Trans-Alfa вологодской компании «Стройтранс». Благодаря жидкостному охлаждению массу двигателя удалось снизить до 550 кг, а его тяговые и динамические характеристики соответствуют импортным аналогам. О новинке рассказывает Геннадий Балыков, ведущий конструктор АО «Псковский электромашиностроительный завод».

//www.youtube.com/embed/AgkWA6swq2c


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (3)

Комментировать





Поделиться