Новости
Какие шины пользуются спросом у транспортных компаний после ухода европейских, американских, японских и корейских производителей с российского рынка
Полноценного возврата на российский рынок европейских, американских и японских шинных брендов в обозримом будущем не предвидится. Следовательно, отечественным перевозчикам необходимо переходить на шины российского и азиатского производства
Немало производителей шин для коммерческого транспорта в Китае. Есть и компании, которые заказывают изготовление шин под собственным брендом на крупных заводах (контрактное производство). И все это многообразие сегодня уже приходит в Россию. Причем в больших объемах
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией «ОРДА» завершает проект по оценке качества и ресурса шин компании «Tрайангл шина»
Объемы поставок шин европейских, американских и японских брендов с введением санкций значительно сократились. Чем их заместить? Приводим доводы экспертов в пользу тех или иных марок. В качестве справочной информации расскажем, какие шины в настоящее время пользуются спросом у транспортных компаний
При покупке грузовых шин каждый перевозчик рассчитывает на определенный уровень ходимости, который покажет покрышка по итогу эксплуатации
Компания «Татнефть» весной приобрела шинный завод Nokian Tyres во Всеволожске, который продолжает выпуск продукции.
Статистические данные отражают динамику средних цен на легкогрузовые и грузовые шины за прошлый год, и первое полугодие 2023 года.
Статистика показывает изменение средней стоимости грузовых шин для LCV за 17 месяцев.
Введенные год назад санкции ударили и по шинному рынку. Что произошло за этот год, хватит ли шин для коммерческого транспорта, какие марки пришли вместо европейских и сколько они будут стоить.
Собранная статистика показывает годовую динамику цен на грузовые шины.
Сберечь, продлить срок службы шин – эта идея сегодня завладела умами завгаров и хозяев АТП
