Современные «Уралы» вполне сопоставимы по несущей способности осей с классическими КАМАЗами, но явно не дотягивают до тяжелых версий камских грузовиков, таких, как КАМАЗ-6520
Для разных по крутящему моменту и мощности моторов, под разную полную массу грузовиков неизбежно приходится применять разные коробки передач
Спору нет, сегодня кабина IVECO типа «Р», выпускаемая в Миассе, одна из самых «пожилых» в мире грузовиков. В ее основе лежат разработки итальянской фирмы ОМ, которая в середине 70-х вошла в состав корпорации Industrial Vehicles Corporation
Одним из самых дорогих и технологически сложных компонентов грузовика является кабина. Кроме того, кабина – лицо автомобиля. История мирового автопрома знает немало примеров, когда автомобильные компании создавали альянсы по производству кабин и кузовов
Автомобили IVECO Daily выгодно отличаются от аналогичных по грузоподъемности моделей прочих европейских фирм наличием лонжеронной рамы у всех модификаций, включая малотоннажные полной массой менее 3,5 тонны
Автомобильный завод «Урал» продолжает обновление модельного ряда выпускаемых грузовиков. Знакомимся с трехосными «бескапотниками» дорожной гаммы. С самосвалами и шасси для строительного сегмента перевозок – наиболее востребованными в России
При строительстве воздушных линий электропередач требуется бурить скважины для железобетонных опор, и автомобиль с соответствующей надстройкой должен подъехать как можно ближе к месту бурения
Спецтехника на шасси полноприводных грузовых автомобилей актуальна даже в покрытых густой сетью асфальтовых дорог регионах, вроде Москвы и Московской области
Одна из особенностей грузовиков семейства IVECO Trakker заключается в том, что они поделены на два класса, или две подгруппы. Одни предназначены для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием, другие – практически на полном бездорожье
Те из наших перевозчиков, кто имел дело с тяжелыми турецкими грузовиками Ford в конце 2000-х годов, увидят в шасси 18-тонных «Фордов» много нового
Автомобили «Урал Next» пошли в серию в 2015 году, а уже в 2017-м завод вышел на объемы продаж примерно по тысяче машин в год. Подавляющее большинство грузовиков этой модели собрано на шасси с колесной формулой 6х6
Благодаря мощному усилию на пресс-плите, мусоровоз GeesinkNorba от компании «Технотрейд» способен утрамбовать и вывезти до 14 тонн отходов за один раз
