Главная » » Страница 281

Один из самых дорогих и технологически сложных компонентов современного грузовика – кабина. И даже такие далеко не бедствующие автопроизводители, как Daimler, стремятся к унификации кабин, что обеспечивает определенную взаимозаменяемость панелей и каркасов, оптимизирует себестоимость

На коммерческом транспорте сейчас балом правят цельнометаллокордные шины, которые обладают большой прочностью и ресурсом. Но и простые камерные шины без металлического корда также находят свое применение у перевозчиков, несмотря на устаревшую технологию

Самосвалы Mercedes-Benz в России не столь овеяны легендами, как, скажем, Magirus-Deutz. В СССР перекрывали Ангару и строили БАМ без «Мерседесов»… Их начали поставлять к нам только в середине 90-х годов, да и то мелкими партиями

Все продаваемые в России Mercedes-Benz Arocs, неважно где они изготовлены, оснащаются автоматизированными механическими коробками передач PowerShift 3. Обычные механические коробки устанавливают только в качестве опции

Международная транспортная компания ПЭК планирует подключит 1000 грузовиков к системе автоматизированного вождения. Этот проект станет первым в российских грузоперевозках опытом массового коммерческого использования автоматизированных систем вождения

Грузовые автомобили Mercedes-Benz семейства Arocs предназначены для работы в тяжелых условиях в строительном сегменте и в составе тяжелых автопоездов. Arocs 3345 К – младшая модель в этой линейке и представляет она собой классический самосвал