Новости
Издательский дом «За рулем» открыл новую страницу своей истории, учредив Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили. Пожалуй, это единственный конкурс, в котором жюри состоит из представителей автотранспортных компаний. Представляем компанию «Деловые линии»
Компания Schmitz Cargobull представила самосвальный полуприцеп S.KI 24 SL 8.2 SOLID с новой системой термоизоляции для перевозки горячего асфальта. Эта модель полуприцепа для регламентированных по температуре перевозок асфальта впервые представлена в России
Транспортно-логистическая компания «Деловые Линии» в преддверии 20-летнего юбилея подводит итоги работы и делится историей своего успеха
На выставке bauma CTT Russia 2021 компания MAN показала новый тягач TGX 18.640 с двигателем Евро-6. Такие машины уже успешно продаются в Европе, но для нашего рынка они пока в новинку
Самосвал C35510 с колесной формулой 6х4 представляет собой «дорожную» версию тяжелых автомобилей нового семейства, выпускаемых автомобильным заводом «Урал»
«Минский автомобильный завод» на выставке bauma CTT Russia 2021 представил новый тяжелый полноприводный самосвал 65262L с колесной формулой 8х8
Текущую ситуацию с логистикой и перевозкой грузов по Новому Шелковому пути продолжают комментировать эксперты российских компаний, осуществляющих международные перевозки
Сегодня этот транспортный коридор, связывающий Китай со странами ЕС, активно развивается, постоянно увеличивается объем грузоперевозок. При этом все виды перевозок и, в частности, автомобильные, осложняются рядом факторов, о которых рассказали представители российских транспортных компаний
С января текущего года женщинам в России официально доступен ряд традиционно мужских профессий, в том числе, водителя магистрального автопоезда. В коллективе ГК CRAFTER появилась первая женщина-водитель Антонина Шкаренда
Редакция получила отклик на серию статей по безопасности на дорогах от нашего читателя Алексея Манмарева. Он считает, что причин аварийности на дорогах две: персональная (водительская) и системная. Ранее мы опубликовали его мнение, а сейчас Алексей поделился новым наблюдением, подтверждающим его точку зрения
Среднетоннажное шасси JAC N120 уже известно на российском рынке и собирается в трех вариантах колесных баз, что позволяет «сконструировать» автомобиль под конкретные нужды заказчика
Мы продолжаем серию публикаций, посвященных режиму ограничений для грузового транспорта в Москве