Новости
Учитывая специфику двухосного полноприводного шасси, некоторые надстройки монтировать на него нецелесообразно. Маловероятно, что на этом шасси появятся самосвалы, автокраны и седельные тягачи
Как и на многих азиатских «среднетоннажниках», на HINO 300 может быть установлена коробка передач Aisin. Раньше такие КП ставили на поставляемые в Россию «трехсотки» полной массой 3,5 тонны, а на 7,5-тонном грузовике устанавливали агрегат производства Isuzu
Производство грузовиков Daewoo серии Novus началось в конце 2005 года. В 2012-м корейцы провели рестайлинг модельного ряда. Сейчас у «четырехосников» Daewoo Novus, продажи которых стартовали в России, несколько вариантов исполнения трансмиссии с числом передач в коробках от 5 до 16
Компания Horton представила вязкостную муфту включения и вентилятор системы охлаждения из нового композитного материала. Агрегаты предназначены для карьерной техники с мощностью двигателя до 4000 л. с.
Ford Trucks вывела на российский рынок универсальное двухосное 18-тонное шасси Ford 1833
Переведя машину на газ (СУВ) и радуясь экономии, неплохо бы точно знать, хватит ли топлива до следующей заправки. Ведь разжиться горючим у попуток будет проблематично
Опыт многолетней коммерческой эксплуатации французских «каблучков» в автопарке крупной курьерской компании City Express
У всех моделей Daewoo Novus общая кабина, которую выпускают более 20 лет. Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить азиатский колорит в ее дизайне. Корни у нее, конечно же, японские. Ждать какой-либо модернизации бесполезно, так как у Daewoo Trucks на подходе новая кабина. Речь может идти лишь о насыщении теми или иными опциями
Увеличение крутящего момента нового двигателя потребовало изменений не только коробки передач и сцепления, но и других агрегатов трансмиссии «Урала Next» 4х4
Каркас кабины HINO 300 сравнительно «молодой», ему около 10 лет. То, что тогда сделали именно новый каркас, а не перелицевали имеющийся, подтверждают совершенно другие двери и окна
О новом двухосном полноприводном грузовике «Урал Next» мы уже много писали. Рассказали про двигатель, трансмиссию и кабину, поделились мнением об автомобиле одного из ведущих специалистов Инженерного центра завода «Урал». Сегодня поговорим о подвеске самого легкого миасского вездехода
Компания «Скания-Русь» представила новинку – карьерный самосвал HAGEN S, который отличается повышенной грузоподъемностью и относительной компактностью
