Новости
«За рулем» организовал большой пробег по маршруту Москва-Владивосток. Участники – новые автомобили, произведенные в России: Ford Focus, Chevrolet Niva, Renault Symbol, Hyundai Accent, KIA Rio, ВАЗ-21113-04 и легкий грузовик KIA K 2700. Через 25 дней, преодолев 25 тысяч километров, автомобили и их экипажи благополучно выехали на берег Тихого океана. Одним из самых заметных событий года стал краш-тест микроавтобуса «ГАЗель» в комплектации для маршрутного такси, с пассажирами-манекенами
«За рулем» первым раздобыл, всесторонне испытал очередную громкую отечественную новинку – «Волгу ГАЗ-3111». Но и коммерческая техника, как обычно, не осталась без внимания
Признание читателей находит рубрика «Экспертиза». C привлечением профессионалов – лабораторий и научных институтов, журналисты оценивают самые разные изделия и комплектующие. Среди них: моторные и трансмиссионные масла и технические жидкости, свечи и иные «расходники»
Из века в век переходя. В конце ХХ века «За рулем» инициировал референдум читателей, которым предстояло выбрать «Автомобиль столетия» в России. Редакция получила более 80 тысяч писем. Первое место занял ВАЗ-2101 Жигули. За «копейку» проголосовала почти четверть читателей
В конце года представители «За рулем» во главе с главным редактором Петром Меньших поехали в Чечню в гости к служащим там солдатам и офицерам. В Чечню привезли 20 тысяч журналов «За рулем», книги издательства, а также пять автомобилей ВАЗ-21053 и семнадцать мотоциклов
Юбилейный номер, посвященный 70-летию журнала, выходит в апреле с поздравлением Президента Российской Федерации Бориса Ельцина. Корреспондент «За рулем» поездил на легендарной «Эмке» по улицам новой Москвы, которая со времен молодости журнала изменилась почти до неузнаваемости. Также преобразился и журнал
В 1997 году объем журнала превысил уже 200 страниц. «За рулем» рассказывает и обо всех крупнейших мировых автосалонах. Читатели из первых рук получают информацию о мировых новинках, представленных в Женеве, Париже, Детройте, Франкфурте и даже Токио
Растет не только объем и тираж, но и парк «За рулем». Журналисты оценивают автомобили продолжительными пробегами, специальными тестами, обычной ежедневной эксплуатацией
«За рулем» печатают в типографии в Финляндии. Объем журнала 500 000 экземпляров
Редколлегия «За рулем» учредила Гран-при. Отныне ежегодно им награждают лучший автомобиль, представленный на Московском автосалоне. Девиз Гран-при: Faciant Meliora Potentes – «Кто может – пусть сделает лучше»
Главным редактором журнала стал Петр Степанович Меньших. С годами его руководства связан колоссальный рост объема издания. Журнал стал инициатором множества пробегов, в том числе имеющих значение для всей страны, появился Гран-при «За рулем», журнал прирос множеством новых рубрик
В конце августа 1992 года в Москве открылся первый за почти 80 лет международный автосалон – МИМС, который вызвал колоссальный интерес
