Новости
Семейство двигателей Weichai WP10 одно из самых распространенных в Поднебесной. Эти моторы, кроме JAC N350, ставят на тяжелые грузовики Shaanxi, HOWO, Beifang-Benchi – «Северный Бенц», на экзотический IVECO Ling Ye, а также на различную спецтехнику. Китайцы разве что к швейным машинкам их не прикручивают. И это существенно упрощает российским перевозчикам поиск запчастей в случае поломки
«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе
По данным производителя, машины Loadall серии III отличаются повышенной грузоподъемностью и обеспечивают безопасность и комфорт оператора, благодаря просторной кабине Command Plus с улучшенной обзорностью
Концерн ZF поддержит первый в России проект «КАМАЗ» по внедрению интеллектуальной связи для грузовиков и прицепов. Компании заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого ZF будет поставлять новые интеллектуальные решения для создания взаимосвязанных грузовиков и прицепов в рамках проекта «Подключенный автопоезд»
Компания «Вебасто Рус» на выставке CityBus 2021 показала новые отопительные системы для перспективного пассажирского транспорта с «нулевым» выбросом, работающие на газе и электричестве, а также тяговые батареи для электрических машин
Не секрет, что китайцы покупают лицензии на кабины, давно снятые с конвейера именитыми производителями. Или просто заимствуют не только внешность, но и конструкцию
Оценивать качество и ресурс моторного масла LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL MLE 5W-30 журнал «Рейс» будет совместно со своим давним партнером — транспортной компанией «АлгаТранс», предоставившей для проведения испытаний два автомобиля
Среди многообразия выпускаемой продукции, а в продуктовой линейке российского завода ЦТТМ более тысячи наименований фургонов и надстроек различного назначения, особое место занимают прицепы-рефрижераторы
На выставке CityBus 2021 «Группа ГАЗ» представила новый микроавтобус «ГАЗель City», рассчитанный на маршруты с невысоким пассажиропотоком
В России начались продажи обновленных среднетоннажных грузовиков HINO 300 с автоматической коробкой передач
Лучшим признанием качества продукции является ее допуск на сборочные конвейеры заводов-производителей
Китайцы не экономят на рамах. Практически все производители тяжелых грузовиков в КНР используют двухслойные во всю длину рамы, по схеме лонжерон в лонжероне
Чтобы грузовики приносили своему владельцу прибыль, их двигатели обязаны работать в любых условиях и расходовать при этом минимум топлива. Надежность силовых агрегатов во многом зависит от моторных масел, применяемых при техническом обслуживании техники
