Тест-драйв КАМАЗ-54901 подтвердил его экономичность
АО «ТФК «КАМАЗ» совместно с транспортной компанией «Маритоль Логистик Восток» провели длительный тест-драйв нового дизельного тягача КАМАЗ-54901. В ходе теста автомобиль прошел реальный маршрут протяженностью 10 000 км из Ульяновска через Омск, Санкт-Петербург и Москву.
Результаты теста показали:
- экономия топлива на уровне 5-8% по сравнению с другими тягачами из парка компании «Маритоль Логистик Восток» на том же маршруте, и с тем же тоннажом;
- экономия топлива по сравнению с иностранными аналогами составила 10-15%.
КАМАЗ-54901 входит в семейство грузовиков поколения К5 и предназначен для магистральных перевозок. Его ключевые характеристики:
— двигатель KAMAЗ мощностью 482 л. с.;
— роботизированная коробка передач с 12 ступенями;
— просторная комфортабельная кабина с системой мультимедиа и встроенным экраном 15,6 дюймов;
— круиз-контроль.
Председатель совета директоров группы «Маритоль» Мария Иконникова отметила, что результативность КАМАЗ-54901 поколебала их представления о преимуществах иностранного транспорта и заставляет серьезно задуматься о внесении изменений в инвестпрограмму компании.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
