Отопительные системы Webasto на любой вкус. На дизтопливе, на газе, на электричестве
Для традиционной техники более всего подходит жидкостный отопитель Thermo 150 мощностью 15 кВт, работающий на привычной «солярке». Этот агрегат уже прошел проверку эксплуатацией в России. На новые модели пассажирского транспорта с «нулевым» выбросом рассчитаны газовый отопитель Thermo G и высоковольтный электрический нагреватель HVH — первое такое устройство компании в сегменте электромобильности. Не остались в стороне и вопросы здоровья пассажиров. Для фильтрации воздуха предназначена обеззараживающая система механической фильтрации стандарта НЕРА-14.
Кроме того, Webasto осваивает новое для себя направление – обеспечение энергией электробусов и электромобилей. В отличие от конкурентов компания предлагает не просто аккумуляторы, а комплексные системы тяговых батарей, которые включают в себя собственно батареи, системы терморегуляции, управления и источники тепла – автономные нагреватели. О новинках рассказывает Тимофей Кривошеин, начальник отдела маркетинга ООО «Вебасто Рус».
Читайте также на Рейс.РФ:
Система фильтрации воздуха Saniclima W200. Дезинфекция без ультрафиолета
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Журнал «Рейс» и компания «БетонТехСтрой» завершают совместный проект по оценке качества и ресурса моторного масла LUBRIGARD FLEETMAX PRO CNG LA 10W 40, предназначенного для двигателей автомобильной и специальной техники, работающих на газовом топливе
Количество автомобильных брендов в Поднебесной не всякий специалист возьмется точно подсчитать. Китайцы вроде бы уже заполонили наш рынок, и грузовой, и легковой. А новые имена все появ¬ляются. Вам известна марка Forland? Давайте знакомиться с еще одной маркой грузовиков из Китая
Галерея (4)
