Новости
Коммерческий транспорт
В конце 2022 года в России начались продажи «Соболей NN», причем первоначально у дилеров появились цельнометаллические фургоны и комби, а бортовые машины стали доступны позже
А как там за рулем этих «Муравьев Next»? Первые впечатления…
Уход с российского рынка ряда зарубежных марок коммерческих автомобилей заставляет многих владельцев автопарков выбирать технику производства России и дружественных стран
Когда идешь по сборочному производству «Туламашзавода», пропадает и тень сомнения в том, что «Муравей» наш, российский
С уходом с нашего рынка ряда западных поставщиков, ответственность за обеспечение техникой для перевозок зерна легла на отечественные заводы
В 2018 году на «Туламашзаводе» начали мелкосерийный выпуск «Муравья» нового поколения. Однако, вопреки ожиданиям, он не имеет ничего общего с прежними грузовыми мотороллерами. Есть ряд существенных отличий. Главное — электродвигатель
В продуктовой линейке Великолукского опытного машиностроительного завода есть полуприцепы-зерновозы STEELBEAR с тремя и четырьмя осями
В интернете можно легко найти ностальгические воспоминания россиян о «Муравьях». В комментариях – обращения к «Туламашзаводу» с просьбой возобновить выпуск полюбившихся грузовых мотороллеров, но на более современных компонентах
Одним из ведущих разработчиков и производителей полуприцепов в нашей стране является Великолукский опытный машиностроительный завод (ВОМЗ) в Псковской области
Один их крупнейших перевозчиков России освоил новое направление деятельности – доставку коммерческой техники из Китая
Импортер китайской компании King Long United Automotive Industry представил новые автобусы большой вместимости
Зерно – истинное богатство России. Если страна обеспечена своим зерном, будут накормлены и люди, и домашние животные, а значит, будет и молоко, и масло, и мясо
