Новости
Преодолеть последствия санкций Великолукскому опытному машиностроительному заводу (ВОМЗ) помог стресс-тест, пройденный еще в период пандемии. Тогда жизнь завода не остановилась
Рост экономики зависит от эффективности перевозок сырья на заводы и товаров потребителям. Чтобы процесс движения не останавливался, необходимы надежные транспортные средства, способные работать в сложных условиях. Такие, например, как прицепы STEELBEAR
С уходом с нашего рынка ряда западных поставщиков, ответственность за обеспечение техникой для перевозок зерна легла на отечественные заводы
В продуктовой линейке Великолукского опытного машиностроительного завода есть полуприцепы-зерновозы STEELBEAR с тремя и четырьмя осями
Одним из ведущих разработчиков и производителей полуприцепов в нашей стране является Великолукский опытный машиностроительный завод (ВОМЗ) в Псковской области
Зерно – истинное богатство России. Если страна обеспечена своим зерном, будут накормлены и люди, и домашние животные, а значит, будет и молоко, и масло, и мясо
Великолукский опытный машиностроительный завод, входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», разработал саморазгружающийся трехосный полуприцеп-контейнеровоз РК-24Р.
Тентовый полуприцеп – самый универсальный транспорт для магистральных перевозок. Полуприцепы Steelbear приспособлены как для доставки товаров розничной торговли, так и промышленного оборудования, металлопроката и других длинномерных неделимых грузов
Великолукский опытный машиностроительный завод, входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», разработал пятиосный модифицированный полуприцеп-тяжеловоз TR-51.
