Тяжелые полноприводные грузовики в нашей стране – как правило, отечественных марок. В основном, КАМАЗ и «Урал»
РИАТ изготавливает седельные полноприводные тягачи с силовой установкой с двигателем КАМАЗ 689.510-400.
ООО «Завод КДМ» представил на выставке COMvex новинку — комбинированную дорожную машину ЭД445В1.
Управление стоимостью владения (Total Cost of Ownership) подразумевает контроль за расходами на закупку и эксплуатационными затратами. Рассмотрим, как это работает на примере грузовиков КАМАЗ.
Автопоезд представлен в виде комбинации самосвала КАМАЗ-65658 и прицепа 85300A.
Дочернее предприятие «КАМАЗа», стало одним из финалистов престижного всероссийского конкурса «100 лучших товаров России».
Прародителем грузовиков «КАМАЗ-Компас» стал JAC N-серии, давным-давно скопированный китайцами с Isuzu N-Series
На прошедшей в Казани выставке впервые был показан новый тягач повышенной проходимости КАМАЗ-65956.
Шасси в специальном «автобусном» исполнении собирают в Набережных Челнах, доставляют в Ульяновск на СимАЗ, и там соединяют с кузовами. Готовые автобусы продают под маркой КАМАЗ
На «КАМАЗе» готовят серьезных конкурентов для грузовиков популярных китайских марок.
Окраска кабин грузовиков КАМАЗ Компас перенесена на завод каркасов кабин (ЗКК).
