По данным агентства «Автостат», российский рынок новых легких коммерческих автомобилей (LCV) продемонстрировал отрицательную динамику по итогам первой половины 2026 года. За отчетный период в стране было реализовано 31 668 единиц техники, что на 19,4% меньше показателей аналогичного периода 2025 года.

Снижение объемов продаж на рынке LCV происходит на фоне общей экономической конъюнктуры и изменения потребительского спроса. Стоит отметить, что методология подсчета агентства исключает из сегмента LCV многие модели пикапов, которые классифицируются как легковые автомобили, что оказывает влияние на итоговую статистику.

Несмотря на общее падение рынка, отечественные бренды продолжают удерживать доминирующие позиции. В частности, марка GAZ сохраняет статус лидера, обеспечивая более половины всех продаж в сегменте, несмотря на наблюдаемое снижение объемов реализации по сравнению с прошлым годом.

В структуре продаж по брендам первое место занимает GAZ с результатом 16 158 проданных машин (-9,4%). Вторую и третью строчки рейтинга занимают LADA (4 300 шт.) и УАЗ (4 106 шт.), показавшие наиболее существенное снижение спроса — на 41,2% и 28,9% соответственно. Замыкают пятерку лидеров компания Sollers (2 586 шт.) и китайский бренд Foton (820 шт.).

Среди конкретных моделей первенство удерживает GAZ Gazelle NEXT, разошедшаяся тиражом 7 336 экземпляров. В топ-5 также вошли LADA Largus VU, GAZ 3302, GAZ Gazelle NN и UAZ 3909. Примечательно, что модель GAZ Gazelle NN показала значительный рост, увеличив продажи в 3,1 раза по сравнению с первым полугодием 2025 года, что выделяется на общем фоне стагнации рынка.

Анализ данных за июнь 2026 года показывает признаки локальной стабилизации: за месяц было реализовано 5 408 новых LCV. Хотя этот показатель на 8,3% ниже уровня июня 2025 года, он демонстрирует небольшой рост на 2,8% по сравнению с маем текущего года, что может свидетельствовать о начале восстановления покупательской активности.