Топливный кризис в Новосибирской области: в приоритете только спецтехника

Правительство Новосибирской области признало ситуацию с топливообеспечением региона напряженной. Как пишет пресс-служба регионального правительства, из-за перебоев в поставках значительная часть АЗС приостановила работу, что вынудило власти ввести приоритетный режим заправки для общественного транспорта и экстренных служб.
Напряженная обстановка на топливном рынке региона стала следствием системных проблем с логистикой и поставками, которые наблюдаются в ряде субъектов РФ с конца мая. В условиях ограниченного предложения на розничном рынке власти региона обратились к «Газпромнефти» с требованием увеличить объемы отгрузки всех видов топлива для стабилизации ситуации.
Заместитель губернатора Олег Клемешов сообщил, что в текущих условиях приоритет отдается обеспечению работы критически важной инфраструктуры. «С 3:00 до 5:00 на АЗС «Газпромнефти» была обеспечена приоритетная заправка автомобилей специальных и коммунальных служб, а также машин скорой помощи и общественного транспорта», — уточнил чиновник.
Технически ситуация осложняется тем, что независимые сети АЗС в Сибири неоднократно сталкивались с рисками исчерпания запасов, которые в периоды пикового спроса оценивались всего в 5–7 дней. Основными факторами дефицита эксперты называют перебои в железнодорожных перевозках, внеплановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) и дисбаланс между оптовыми и розничными ценами, делающий торговлю для независимых операторов нерентабельной.
Исторически проблема носит волнообразный характер. Еще в сентябре 2023 года аграрии Новосибирской области сообщали о критической нехватке дизельного топлива в разгар уборочной кампании, что привело к проверкам со стороны ФАС. Аналогичные сложности фиксировались и в октябре 2025 года, когда ряд сетей был вынужден остановить продажи бензина АИ-92 из-за прекращения отгрузок с Омского НПЗ.
Источник: kommersant.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.
Где и сколько стоит топливо: 20 июля