Новости
Коммерческий транспорт
Автотранспортные предприятия России выбирают наиболее эффективные для коммерческих перевозок транспортные средства. Представляем участников номинации «Строительные грузовики» конкурса Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили.
Автотранспортные предприятия России выбирают наиболее эффективные для коммерческих перевозок транспортные средства. Представляем участников номинации «Магистральные грузовики» конкурса Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили.
Год назад злые языки утверждали, что теперь в России будут ездить только на ВАЗ‑2106 – в Тольятти восстановят их производство взамен «Весте», «Сандеро» и «Дастеру». А КАМАЗы с классической кабиной будут пыхтеть черным дымом, как в начале 90-х. Не угадали «доброжелатели»…
Автотранспортные предприятия России выбирают наиболее эффективные для коммерческих перевозок транспортные средства. Представляем участников номинации «Среднетоннажные грузовики» конкурса Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили.
Автотранспортные предприятия России выбирают наиболее эффективные для коммерческих перевозок транспортные средства. Представляем участников номинации «Легкие грузовики (LCV)» конкурса Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили.
В этом году в ралли-рейде «Шелковый путь» впервые участвовала команда UralMotorSport из Миасса
Автотранспортные предприятия России выбирают наиболее эффективные для коммерческих перевозок автомобили. Представляем номинантов конкурса.
Говоря об экономичности нового дизеля КАМАЗ-910, отметим и вклад трансмиссии тягача КАМАЗ‑54901 в экономию топлива
За годы существования ралли-рейдов серии «Дакар» какие только двигатели не использовали на грузовиках
Журнал «Рейс» пишет о флагмане пятого поколения Камского автозавода – седельном тягаче КАМАЗ‑54901 – с самого его рождения, с 2017 года
У автозавода «Урал» есть три разных кабины. Первая – классическая 375/4320. Вторая – лицензионная от «бескапотника» IVECO TurboTech, которую выпускают в Миассе с 1997 года. И, наконец, кабинный модуль «ГАЗель Next», изготавливаемый «Группой ГАЗ» для «Урала Next»
Чтобы ознакомиться с «импортозамещенным» КАМАЗом‑54901 мы отправились в подмосковный Подольск, к одному из крупнейших поставщиков автомобильного транспорта в России и давнему дилеру Камского автозавода – компанию «Техинком-КТ»
