Главная > Статьи > Автомобили > Выбираем полуприцеп года!

Выбираем полуприцеп года!

Автотранспортные предприятия России выбирают наиболее эффективные для коммерческих перевозок транспортные средства. Представляем участников номинации «Полуприцепы» конкурса Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили
Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2023

Издательский дом «За рулем» в 2021 году открыл новую страницу своей истории, учредив Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили. С тех пор редакции журналов «За рулем» и «Рейс» ежегодно проводят конкурс, на котором определяются лучшие в разных классах грузовики, автобусы и прицепы.

К оценке новых моделей в Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили мы привлекаем участников профессионального сообщества — автотранспортные предприятия, эксплуатирующие и ремонтные организации. Иными словами, оценивать транспортные средства с точки зрения применения их в российском бизнесе будут эксперты-профессионалы.

Представляем номинантов категории «Полуприцепы»

Тонар-97861

Тонар-97861. Первый изотермический полуприцеп с системой двухъярусной загрузки российского производства. Конструкция 2-го яруса является разработкой специалистов завода «Тонар» и представляет собой систему допельштоков второго яруса, выполненных из алюминия.
Такая загрузка увеличивает количество перевозимых палет с 33 до 66 шт. Высоту верхней полки можно регулировать в зависимости от высоты палет. Возможна установка ХОУ, что позволяет транспортировать в нем скоропортящиеся продукты.

МодельТипКоличество осейГрузоподъемностьПолезная длина кузоваНагрузка на осевой агрегатНагрузка на седло
Тонар-97861Изотермический/рефрижераторный полуприцеп329 530 кг13 400 мм27 000 кг10 870 кг
Тонар Т4-16V (97882)

Тонар Т4-16V (97882). Шторно-бортовой полуприцеп с двухъярусной загрузкой и подъемной крышей. Подъемная крыша дает возможность при боковой погрузке использовать всю полезную внутреннюю высоту полуприцепа – 2,7 м. Механизм системы второго яруса является собственной разработкой МЗ «Тонар». Наличие допельштоков второго яруса позволяет увеличить количество загружаемых палет до 82 шт.

МодельТипКоличество осейГрузоподъемностьПолезная длина кузоваНагрузка на осевой агрегатНагрузка на седло
Тонар Т4-16V (97882)Шторно-бортовой427 000 кг16 500 мм27 000 кг10 300 кг
Orthaus 16.5

Orthaus 16.5. Одной из ключевых особенностей этого полуприцепа является его передовая конструкция рамы. Новая рама выполнена из специальных высокопрочных материалов, которые обеспечивают идеальное сочетание веса и прочности, что позволяет увеличить его грузоподъемность без ущерба для надежности и безопасности.
Внутри трехосного шторного полуприцепа Orthaus длиной 16.5 метров предусмотрено оптимальное использование пространства. Есть различные варианты конфигурации, а именно удобная система крепления стяжными ремнями, алюминиевая обрешетка по техническому заданию клиента, возможность установки распорок между стойками для поперечной фиксации груза, система подъема крыши для удобства боковой погрузки, задние опорные лапы для портальной загрузки тяжелых грузов, тент из европейских материалов с повышенной прочностью и морозостойкостью.
Оригинальные комплектующие, такие как оси, тормозная и пневматическая системы от европейских производителей делают этот полуприцеп выгодным для заказчиков в процессе эксплуатации.

МодельТипКоличество осейГрузоподъемностьПолезная длина кузоваНагрузка на осевой агрегатНагрузка на седло
Orthaus 16.5Шторный331 000 кг16 500 мм21 000 кг11 500 кг
МАЗ 975830-3028-010

МАЗ 975830-3028-010. Обладает улучшенными техническими характеристиками: пониженная до 1270 мм погрузочная высота; увеличенная до 2700 мм внутренняя высота загрузочного пространства; увеличенный до 91.5 м3 объем грузового пространства; увеличенное количество скоб для увязки груза с 12 до 20 пар; фактическое значение снаряженной массы 6900 кг.

МодельТипКоличество осейГрузоподъемностьПолезная длина кузоваНагрузка на осевой агрегатНагрузка на седло
МАЗ 975830-3028-010Шторный332 100 кг13 630 мм27 000 кг12 000 кг
Meusburger Новтрак SP-451

Meusburger Новтрак SP-451. Шторный полуприцеп с двухъярусной загрузкой. Особенностью модели SP-451 является увеличенная вместимость. В дополнение к 42 европалетам на нижнем ярусе у перевозчика есть возможность загрузить до 41 европалеты на верхний уровень. Общая масса перевозимого груза — 38,2 тонны, из них на втором уровне — до 12 тонн.
В длину полуприцеп достигает 17 060 мм, его внутренний объём — 117 куб.м. На модель устанавливаются 9-тонные осевые агрегаты марки SAF, способные выдержать высокие нагрузки. А для обеспечения более удобной загрузки/разгрузки каркас крыши и боковины тента выполнены полностью сдвижными.

МодельТипКоличество осейГрузоподъемностьПолезная длина кузоваНагрузка на осевой агрегатНагрузка на седло
Meusburger Новтрак SP-451Шторный438 200 кг17 000 мм4 х 9000 кг11 000 кг
Grunwald Gr.RF

Grunwald Gr.RF

МодельТипКоличество осейГрузоподъемностьПолезная длина кузоваНагрузка на осевой агрегатНагрузка на седло
Grunwald
Gr.RF
Рефрижератор330 000 кг13 390 мм27 000 кг11 000 кг

Церемония награждения победителей Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2023 состоится 5 сентября на выставке COMTRANS-2023 — крупнейшем в России форуме коммерческих автомобилей. По промокоду: comtrans2164 на сайте организаторов можно получить бесплатный билет на выставку COMTRANS.

Генеральный спонсор Церемонии награждения Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили — ВТБ-лизинг.

Читайте также:

Список всех номинантов Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2023

Представляем номинантов категории «Легкие грузовики» (LCV)

Представляем номинантов категории «Среднетоннажные грузовики»

Представляем номинантов категории «Магистральные грузовики»

Представляем номинантов категории «Строительные грузовики»

Представляем номинантов категории «Автобусы малого и среднего классов»

Представляем номинантов категории «Автобусы большого класса»


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.

«Расходники» и запчасти

«Расходники» и запчасти: оригинал и аналоги – мнение эксперта

Как эксплуатирующие организации приспособились к новым реалиям? Где брать запчасти в условиях санкций? рассказывает генеральный директор сервисного центра «Грузовик Сервис» Андрей Попов

Цена топлива

Где и сколько стоит топливо: 27 мая

Цены на бензин и дизтопливо в различных регионах

Автор
Теги

Галерея (6)

Комментировать





Поделиться