Главная > Тахографы

В чем причины серьезных аварий, происходящих с грузовиками и автобусами? Что нужно делать, чтобы не допустить подобных катастроф в будущем? На вопросы журнала «Рейс» отвечает один из руководителей Группы компаний «Деловые Линии»

Госавтоинспекция Новосибирской области выявила нарушения требований к использованию тахографов и режима труда и отдыха водителей при эксплуатации ТС.

Министерство транспорта РФ расширило список транспортных средств, подлежащих обязательному оснащению устройствами, контролирующими соблюдение режима труда и отдыха водителями. Теперь тахографы должны быть установлены и на автобусы, осуществляющие городские и пригородные регулярные перевозки. Ранее эти транспортные средства попадали под список исключений.

На сегодняшний день в Госавтоинспекции РФ зарегистрировано более 6,2 миллионов грузовых транспортных средств и порядка 890 тысяч автобусов. При этом, по данным ФБУ «Агентство автомобильного транспорта» (Росавтотранс), современными тахографами с блоком СКЗИ оснащено немногим более 560 тыс. автотранспортных средств, в том числе в 2017 году — свыше 77,3 тыс.

До настоящего времени не угасают споры о том, нужна ли калибровочная табличка для тахографов, или нет. Действительно, Приказ Министерства транспорта РФ N 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами» не регламентирует наличие данного инструмента. В связи с этим большое количество мастерских игнорируют установку калибровочной таблички после проведения работ с тахографом.

Представитель Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД РФ предложил законодательно оформить использование в работе такси средств объективного контроля типа тахографов.

Штраф в размере до пяти тысяч рублей может грозить водителям автобусов и грузовых автомобилей за нарушение ими режима труда и отдыха. Напомним, сегодня этот штраф составляет от одной до трех тысяч рублей. Соответствующий законопроект в первом чтении был принят Госдумой 16 декабря.

Одно из главных преимуществ современного цифрового тахографа — информация, которую он регистрирует, имеет юридическую значимость. Эти данные нередко используют, например, при разборе ДТП или в разрешении споров на предприятии. Юридическую силу документам придаёт электронная цифровая подпись (ЭЦП).