Новости
В Москве в выставочном центре «Крокус Экспо» проходит 16-я международная выставка COMTRANS 2021– крупнейший в Восточной Европе форум коммерческих автомобилей. Начинаем знакомиться с представленными транспортными средствами
На выставке bauma CTT Russia 2021 компания MAN показала новый тягач TGX 18.640 с двигателем Евро-6. Такие машины уже успешно продаются в Европе, но для нашего рынка они пока в новинку
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку 12 автомобилей КАМАЗ-65221 предприятием из Нижневартовска ООО «РусТЭК». Грузовая техника передана клиенту по индивидуальным условиям Лизинговой компании «КАМАЗ» для представителей крупного бизнеса.
Агентство Russian Automotive Market Research проанализировало динамику цен с электронных площадок на новые и подержанные грузовые автомобили.
Крупнейшая розничная сеть «Магнит» обновляет свой парк автомобилей и планирует приобрети седельные тягачи MAN для грузоперевозок.
При транспортировки грузов в порту или на контейнерном терминале масса автопоезда может достигать 90 тонн, и такую нагрузку не каждый тягач осилит. В этом случае на помощь приходят специальные портовые тягачи, для которых мощность важнее скорости
На площадку логистического центра обслуживания гелиевых контейнеров (ХАБ) в ТОР «Надеждинская» прибыло 18 седельных тягачей КАМАЗ-5490 NEO.
Камский автомобильный завод расширяет производство грузовиков КАМАЗ пятого поколения и агрегатов для них
Об опыте эксплуатации автомобилей КАМАЗ 5490 рассказывает Евгений Белов, старший механик технического отдела компании «ИТЕКО Россия»
Транспортная компания «ИТЕКО Россия» ведет историю с 2004 года. С 2014 года компания регулярно и большими партиями приобретала двухосные седельные тягачи КАМАЗ-5490, на сегодня «ИТЕКО Россия» – крупнейший в мире владелец автомобилей этой модели
Купив тягач класса Евро 6, российский перевозчик обнаруживает в нем массу «лишних» деталей, собрать без которых нормально функционирующий автомобиль, несмотря на их, вроде бы, абсолютную ненужность, тем не менее, не получается
Специфические условия работы на коротком плече продиктовали покупку компанией «Авто Экспедитор» подержанных автомобилей MAN моделей TGX, TGS и TGM, четыре из которых — седельные тягачи, а три — с «будками» и гидробортами