Камский автомобильный завод расширяет производство грузовиков КАМАЗ пятого поколения и агрегатов для них
СП ООО «KAMAZ ASIA LEASING», дочернее общество «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» в Узбекистане, профинансировало покупку 13 самосвалов на метане КАМАЗ-6520-1771-PN узбекской компанией.
Безопасную эксплуатацию транспортного средства гарантирует соответствие определенным правилам при условии выполнения требований технического обслуживания. На вопросы журнала «Рейс» отвечает представитель Минского автомобильного завода
Современные «Уралы» вполне сопоставимы по несущей способности осей с классическими КАМАЗами, но явно не дотягивают до тяжелых версий камских грузовиков, таких, как КАМАЗ-6520
Новые самосвалы КАМАЗ поколения К5 проходят тестовую эксплуатацию в Новом Уренгое.
Для разных по крутящему моменту и мощности моторов, под разную полную массу грузовиков неизбежно приходится применять разные коробки передач
В чем причины серьезных аварий, происходящих с грузовиками и автобусами в России? В прошлом номере журнала мы проанализировали несколько таких ДТП. В данной публикации приводим мнения широкого круга специалистов
На все современные «Уралы» устанавливают только двигатели ЯМЗ. Основным мотором для «Урала Next» является рядная «шестерка» ЯМЗ-536 объемом 6,65 литра, с диаметром поршня 105 мм и ходом 128 мм. Эти же двигатели ставят и на «бескапотники» семейства «Урал-М»
Hitachi Construction Machinery совместно с дочерней компанией Wenco International Mining Systems создала систему управления парком горной техники ConSite Mine
Спору нет, сегодня кабина IVECO типа «Р», выпускаемая в Миассе, одна из самых «пожилых» в мире грузовиков. В ее основе лежат разработки итальянской фирмы ОМ, которая в середине 70-х вошла в состав корпорации Industrial Vehicles Corporation
В чем причины серьезных аварий, происходящих с грузовиками и автобусами в России? Изучив обстоятельства ДТП и объяснения водителей грузовиков и автобуса, мы сделали следующий вывод: ключевое слово, объединяющее эти катастрофы, – «ПАНИКА»! Как избежать подобных аварий в будущем?
Грузовики Magirus, сделанные в Ульме, стали известны в СССР в середине 70-х благодаря закупленным для строительства БАМа 10 тысячам автомобилей
