Новости

Все новости
Главная > Самосвалы

Семейство двигателей Weichai WP10 одно из самых распространенных в Поднебесной. Эти моторы, кроме JAC N350, ставят на тяжелые грузовики Shaanxi, HOWO, Beifang-Benchi – «Северный Бенц», на экзотический IVECO Ling Ye, а также на различную спецтехнику. Китайцы разве что к швейным машинкам их не прикручивают. И это существенно упрощает российским перевозчикам поиск запчастей в случае поломки

Не секрет, что китайцы покупают лицензии на кабины, давно снятые с конвейера именитыми производителями. Или просто заимствуют не только внешность, но и конструкцию

В этом году исполняется 15 лет с момента первых поставок китайских тяжелых грузовиков в Россию. Сегодня в нашей стране нет ни одной мало-мальски значимой стройки, где бы обошлись без этих автомобилей. За это время исчезло пренебрежительное отношение к грузовикам из Поднебесной, а перевозчики увидели, что неплохое качество можно получить по доступным ценам

Суммарный годовой объем производства тяжелых грузовиков, седельных тягачей, среднетоннажных и легких коммерческих автомобилей компании JAC Motors составляет свыше полумиллиона автомобилей. Это все равно, что взять Горьковский автозавод со всеми «ГАЗелями» и «ГАЗонами», больше половины годового производства АвтоВАЗа, добавить продукцию двух МАЗов…

На новый самосвал КАМАЗ-65807, представленный на выставке MiningWorld Russia-2021, автозавод возлагает большие надежды. Ведь в соперники ему прочат не только большие грузовики ведущих европейских марок, но даже БелАЗы