Компания «СпецАвто-Восток»
разработала и передала в эксплуатацию полуприцепы-самосвалы САВ, предназначенные для работы
в суровых климатических условиях
Тенденция к увеличению расстояния между осями актуальна и для сельскохозяйственной техники. Новгородское предприятие отправило в Тамбовскую область первый полуприцеп-зерновоз, где первая ось вынесена на 2510 мм.
На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, освоено производство облегчённого самосвального полуприцепа.
По маршруту Далянь — Новосибирск прошел международный автопробег «Китай — Россия». Инициатор и участник проекта — крупнейший FTL-перевозчик Globaltruck выбрал в качестве своего партнера компанию Schmitz Cargobull. Координатором мероприятия выступил Росавтотранс.
Компания «Тверьстроймаш» на выставке «ДЕМОСТРОЙ 2018» показала два легких трала серии Rapid Trailer
На площадках подмосковного Конгрессно-выставочного центра «Патриот» прошел первый Форум российских производителей строительно-дорожной и специализированной техники ДЕМОСТРОЙ-2018
Компания BPW расширяет сферу применения пневматической подвески Airlight II для низкорамных прицепов и полуприцепов. Теперь Airlight II может быть установлена на транспортных средствах с нагрузкой на ось 12 тонн.
Полуприцеп-цистерна ППЦ 30К‑32 УСТ94651 разработана на заводе «УралСпецТранс» для доставки горюче-смазочных материалов по дорогам общего пользования и бездорожью
Автопоезд в сочетании 2-осный тягач и 4-осный шторный полуприцеп может перевозить 28 тонн груза, не нарушая весовые нормы. Для сравнения – стандартный шторный полуприцеп позволяет везти около 20 тонн.
Новые прицепы МЗСА предназначены для коммерческих перевозок и транспортировки спецтехники
Компания Kogel продемонстрировала полуприцеп Cargo, а также новую для российского рынка продукцию: осевой агрегат Kogel KTA и самосвальный полуприцеп Kogel
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» передал логистической компании «VESTA LLC» крупную партию автотехники КАМАЗ.
