Главная » Новости » ТМЗ открывает учебный центр для подготовки специалистов по двигателям Р6

ТМЗ открывает учебный центр для подготовки специалистов по двигателям Р6

На базе «КАМАЗа» в Ярославской области открывается центр обучения двигателям Р6.

Как сообщает пресс-служба ПАО «ТМЗ», в новом учебном году на базе Тутаевского моторного завода, входящего в структуру «КАМАЗа», начнет работу специализированный учебный центр. Площадка, расположенная непосредственно в механосборочном цехе предприятия, предназначена для углубленного изучения устройства и принципов обслуживания двигателей семейства Р6.

Решение о создании центра было продиктовано расширением географии поставок силовых агрегатов Р6, которые теперь направляются на конвейер Петербургского тракторного завода. Рост объемов производства и внедрение новых двигателей потребовали подготовки квалифицированных кадров, способных обеспечить качественное гарантийное и постгарантийное сопровождение техники в сервисных центрах.

Начальник механосборочного цеха ПАО «ТМЗ» Дмитрий Лебедев подчеркнул важность этого шага: «Специалисты должны на профессиональном уровне знать, из каких узлов и деталей состоит двигатель, как проводить его техобслуживание. В этом учебном центре также будут проходить обучение и работники нашего завода».

Техническое оснащение центра включает в себя лекционный класс с наглядными пособиями и подробными инструкциями по сборке. Практическая зона оборудована двумя стендами с детализированными макетами двигателей Р6. Один из них предназначен для отработки установки коленчатого вала и шатунно-поршневой группы, второй позволяет проводить сборку силового агрегата целиком. Все комплектующие систематизированы на стеллажах согласно спецификациям, а рабочие места укомплектованы необходимым профессиональным инструментом.

Помимо подготовки персонала сервисных центров и сотрудников предприятия, площадка будет открыта для студентов профильных вузов. Будущие инженеры-машиностроители получат возможность дополнить теоретические знания практической работой с современными моторами, что позволит им быстрее адаптироваться к реальным производственным задачам после окончания обучения.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Почему подорожали тягачи? Когда снизятся цены?

Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.

Сравниваем цены на АЗС: где заправляться выгоднее для бюджета

Где и сколько стоит топливо: 14 сентября

Комментировать





Поделиться