Новости
Пробка длиною в полмесяца

На крупном сухопутном погранпереходе между Казахстаном и Китаем «Достык-Алашанькоу», скопилась очередь из десяти тысяч грузовых автомобилей, ожидание прохождения проверок увеличилось до двух-трех недель. Причиной послужило введение Казахстаном с сентября строгого таможенного контроля, предусматривающего проверку абсолютно всех пересекающих границу грузов.
Логистические компании отмечают значительное удорожание транзита и трудности в планировании поставок. Процесс осложняется отсутствием коммуникаций с сотрудниками таможенной службы, частыми переносами назначенных процедур осмотра и сомнительными предложениями оплатить упрощенную процедуру прохода.
В качестве решения проблемы перевозчики рассматривают варианты объездных путей через пункт перехода «Маньчжурия» (Китай), несмотря на рост стоимости доставки на тысячу долларов, или через границу с Монголией («Кани-Курган»).
Грузы, направляющиеся в Европу, продолжают двигаться стандартным маршрутом без задержек.
Источник: logirus.ru
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика
Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта