Главная » Новости » Представлен новый погрузчик «Универсал 300»

Представлен новый погрузчик «Универсал 300»

Российский завод «Большая Земля» выпустил новый компактный фронтальный погрузчик «Универсал 300».

Российский завод «Большая Земля» выпустил новый компактный фронтальный погрузчик «Универсал 300». Новинка разработана для мини-тракторов класса 0,6 (мощностью 24–35 л. с.), успешно прошла сертификацию и внесена в реестр Минпромторга России.

Базовыми машинами для новинки стали тракторы Xingtai 244 и 354, однако погрузчик также сертифицирован для работы с МТЗ «Беларус 320», Lovol, Dong Feng, «Русич» и «Кентавр».

Главная особенность новинки — внедрение решений из сферы тяжелого машиностроения, обеспечивающих повышенный запас прочности:

  • Овоидный профиль: стрела погрузчика выполнена по технологии овоидного сечения (как у современных автокранов). Это снижает внутренние напряжения металла и защищает конструкцию от скручивания.
  • Сталь 09Г2С: металлоконструкция изготовлена из высокопрочной стали, которая выдерживает морозы до –70 °C без потери эластичности. Толщина несущих балок составляет 10 мм, а опорных стоек — 16 мм.
  • Защита трактора: специальная тяга на задний мост и подрамная распорка равномерно распределяют нагрузку на остов трактора, не препятствуя быстрому демонтажу навески.

Технические характеристики погрузчика «Универсал 300»:

— грузоподъемность 500 кг на оси вращения;

— высота подъема до 2450 мм (до оси вращения), что позволяет загружать малотоннажные грузовики;

— параметры ковша: угол выворота составляет 68°, а вместимость варьируется от 0,25 до 0,3 куб. м.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новые решения: Россия — Белоруссия — штрафы без границ. Мнение эксперта

В Минске состоялось заседание российско-белорусской Смешанной комиссии по международным автомобильным перевозкам

ТОЛВО СКТ – как работать и развиватьтся в условиях кризиса. Этапы большого пути

За 21 год компания «ТОЛВО СКТ» прошла путь от «отверточной сборки» пневматических компрессоров и поставки на сборочные конвейеры российских автогигантов, до собственной разработки новых продуктов, востребованных на рынке

Комментировать





Поделиться