Главная » Новости » Электрогрузовик Tesla Semi выходит на европейский рынок

Электрогрузовик Tesla Semi выходит на европейский рынок

Компания Tesla официально подтвердила планы по выводу электрического тягача Semi на рынок Европы.

Компания Tesla официально подтвердила планы по выводу электрического тягача Semi на рынок Европы. Детальные технические характеристики, варианты комплектации и график запуска модели будут озвучены в рамках международной выставки IAA Transportation в Ганновере, которая пройдет с 15 по 20 сентября 2026 года.

Серийное производство модели в США было запущено 29 апреля 2026 года на специализированной площадке вблизи Gigafactory Nevada. Проектная мощность предприятия составляет 50 000 единиц в год, при этом компания придерживается стратегии постепенного наращивания объемов выпуска. В американской спецификации стоимость версии Standard Range начинается от 260 000 долларов, модели Long Range — от 290 000 долларов.

Техническая база Semi включает две модификации батарей: 548 кВт·ч для версии Standard Range (запас хода 523 км) и 822 кВт·ч для Long Range (запас хода 805 км). Силовая установка состоит из трех электромоторов на задних осях суммарной мощностью 800 кВт (1073 л.с.). Система поддерживает зарядку мощностью до 1,2 МВт, обеспечивающую восполнение 60% емкости аккумулятора за 30 минут.

Конструктивные особенности грузовика включают 48-вольтовую архитектуру и снижение снаряженной массы на 450 кг по сравнению с аналогами. Для обеспечения работы рефрижераторного оборудования предусмотрена функция ePTO мощностью 25 кВт, позволяющая запитывать холодильные установки прицепов напрямую от тягача.

Адаптация для европейского рынка потребует внесения изменений в конструкцию кабины, систему освещения и приведения характеристик в соответствие с региональными требованиями сертификации. Точные параметры европейской версии будут раскрыты на выставке в Ганновере.

Развитие инфраструктуры для поддержки эксплуатации Semi уже началось: в июле 2026 года Tesla ввела в эксплуатацию первую публичную станцию Megacharger мощностью 1,2 МВт. Данный шаг является частью подготовки к полноценному запуску продаж и сервисного обслуживания электрогрузовиков в Европе.

Источник: news.ati.su


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Почему подорожали тягачи? Когда снизятся цены?

Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.

Сравниваем цены на АЗС: где заправляться выгоднее для бюджета

Где и сколько стоит топливо: 14 сентября

Комментировать





Поделиться