Новости
Новый двигатель для «Кировца»: испытания завершены
Тутаевский моторный завод, который входит в структуру ПАО «КАМАЗа», разработал новый двигатель 8481.10-04. Модернизированный силовой агрегат предназначен в первую очередь для тракторов «Кировец», которые выпускает Петербургский тракторный завод (ПТЗ). Трактор, оснащенный двигателем 8481.10-04 успешно прошел заводские испытания.
Основная цель модернизации двигателей серии 8481- повышение качества продукции и увеличения ресурса. Для этого была проведена работа по замене клиновых ремней на поликлиновые. Последние имеют меньшие габариты, низкий шум, обеспечивают плавность вращения приводных механизмов и большую нагрузочную способность, более надежны в работе. Кроме того, такая модернизация позволила убрать из конструкции двигателя сложный узел привода генератора, и повысить надежность работы водяного насоса. Также в новой схеме привода агрегатов присутствует автоматический натяжитель ремня, поэтому мотор будет более удобным при техническом обслуживании
Поставки на ПТЗ опытно-промышленной партии двигателей 8481.10-04 планируются в этом году, а в 2024-ом эти моторы будут запущены в серийное производство.
Сервисный контракт – это договор на регламентное техобслуживание автомобиля. Такую услугу предоставляет уполномоченный дистрибьютор грузовой техники SANY в России компания ODIN Group. Какую пользу получает владелец транспортного средства и как выполняет свои обязательства дилер?
Компания «Техинком» монтирует на автомобильные шасси, в основном, тросовые манипуляторы корейского производства
Транспортная компания БСУ‑1 из города Тюмень проводит испытания шин Triangle модели TRD06. Делимся первыми результатами