Главная » Новости » Новый двигатель для «Кировца»: испытания завершены

Новый двигатель для «Кировца»: испытания завершены

На Тутаевском моторном заводе разработали новый двигатель 8481.10-04 для тракторов «Кировец», серийное производство которого начнется в 2024 году.
Новый мотор для Кировца

Тутаевский моторный завод, который входит в структуру ПАО «КАМАЗа», разработал новый двигатель 8481.10-04. Модернизированный силовой агрегат предназначен в первую очередь для тракторов «Кировец», которые выпускает Петербургский тракторный завод (ПТЗ). Трактор, оснащенный двигателем 8481.10-04 успешно прошел заводские испытания.

Основная цель модернизации двигателей серии 8481- повышение качества продукции и увеличения ресурса. Для этого была проведена работа по замене клиновых ремней на поликлиновые. Последние имеют меньшие габариты, низкий шум, обеспечивают плавность вращения приводных механизмов и большую нагрузочную способность, более надежны в работе. Кроме того, такая модернизация позволила убрать из конструкции двигателя сложный узел привода генератора, и повысить надежность работы водяного насоса. Также в новой схеме привода агрегатов присутствует автоматический натяжитель ремня, поэтому мотор будет более удобным при техническом обслуживании

Поставки на ПТЗ опытно-промышленной партии двигателей 8481.10-04 планируются в этом году, а в 2024-ом эти моторы будут запущены в серийное производство.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Новый низкопольный переприводный Dongfeng K33. Альтернативы нет?

Развозной малотоннажный фургон Dongfeng K33 идет на замену отработавшим свое переднеприводным машинам европейских марок. Российские заводы альтернативы пока не предлагают.

Где выгоднее залить полный бак: сравнение региональных цен на топливо

Где и сколько стоит топливо: 6 июля

Комментировать





Поделиться