Главная » Новости » Конец бумажной волоките: Грузия и Турция внедрили систему электронных разрешений для перевозчиков

Конец бумажной волоките: Грузия и Турция внедрили систему электронных разрешений для перевозчиков

Грузия и Турция официально перешли на использование цифровых разрешений (e-Permit) при осуществлении международных автомобильных грузоперевозок.

Грузия и Турция официально перешли на использование цифровых разрешений (e-Permit) при осуществлении международных автомобильных грузоперевозок. Согласно официальному сообщению Агентства наземного транспорта Грузии, стороны завершили интеграцию систем, что позволяет полностью исключить бумажный документооборот при трансграничном перемещении товаров между двумя государствами.

Внедрение цифровых разрешений является критически важным шагом для оптимизации логистических цепочек в коридоре «Восток-Запад». Для транспортных компаний переход на электронный формат означает существенное снижение административных издержек и временных затрат на прохождение пограничных процедур. В условиях высокой интенсивности грузопотока между Турцией и Грузией автоматизация процесса выдачи и верификации разрешений позволяет минимизировать риски простоев подвижного состава, что напрямую влияет на себестоимость перевозок и оборачиваемость капитала.

Эксперты отрасли отмечают, что переход на безбумажные технологии — это не просто вопрос экологии или удобства, а инструмент повышения прозрачности рынка. Единая электронная платформа исключает возможность фальсификации документов и обеспечивает оперативный обмен данными между таможенными и транспортными ведомствами двух стран. По оценкам аналитиков, использование цифровых инструментов позволит увеличить пропускную способность пунктов пропуска за счет сокращения времени на проверку разрешительной документации, что особенно актуально в периоды пиковых нагрузок на транспортную инфраструктуру.

Технически система функционирует на базе защищенного межгосударственного протокола обмена данными. Перевозчик получает разрешение в цифровом виде, которое автоматически привязывается к номеру транспортного средства и данным компании в базе Агентства наземного транспорта. При пересечении границы инспекторы получают доступ к информации в режиме реального времени, что исключает необходимость физического предъявления бланков строгой отчетности. Это решение также упрощает процесс контроля за использованием квот на перевозки, позволяя ведомствам в онлайн-режиме отслеживать остаток разрешений для каждого конкретного перевозчика.

Данная инициатива является частью масштабной стратегии цифровизации транспортного сектора региона. Переход на e-Permit между Грузией и Турцией рассматривается как пилотный проект, который в ближайшей перспективе будет масштабирован на другие страны-партнеры. Ожидается, что унификация цифровых стандартов в рамках международных транспортных коридоров станет фундаментом для внедрения системы e-CMR (электронной накладной) на межгосударственном уровне, что окончательно переведет логистику в формат «цифрового окна».

Стоит отметить, что аналогичные процессы цифровизации активно внедряются и в других регионах, включая страны ЕАЭС и Центральной Азии, где также ведется работа по переходу на электронные книжки МДП (eTIR) и цифровые разрешения. Успешный опыт грузино-турецкого взаимодействия создает прецедент, который может ускорить интеграцию транспортных систем соседних государств в единое цифровое пространство, повышая конкурентоспособность международных автомобильных перевозок в целом.

Источник: news.ati.su


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Новый Meusburger SK‑345 — 32 тонны одним рейсом!

За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.

Где заправляться дешевле: цены на топливо в регионах РФ

Где и сколько стоит топливо: 20 июля

Комментировать





Поделиться