Новости
Грузовые автомобили
Легковые электромобили уже стали обыденностью. Как не удивить жителя Москвы бесшумным и расцвеченным, как новогодняя ёлка, электробусом. С грузовиками на электротяге сложнее – если они и встречаются, то это легкие, городские развозные машины
Премьера грузовика КАМАЗ‑4555 «Атлант 50» состоялась на выставке MiningWorld Russia‑2024. Карьерный самосвал грузоподъемностью 50 тонн предназначен для перевозки скальной и смешанной породы. По этим параметрам новинка схожа с самосвалом-углевозом «Атлант 49», который пришел на смену европейским карьерным грузовикам
Семейство карьерных самосвалов КАМАЗ пополнилось новой моделью. «Атлант 50» сильно отличается от своих собратьев
Среди новинок Горьковского автозавода – модели, пополнившие линейку грузовиков «Валдай»
Китайские автомобили активно заполнили освободившуюся нишу европейской техники. Как работает техника с Востока в России?
Производители газовых двигателей не признают промежуточных решений и каких-либо «запасных» или «аварийных» вариантов работы на дизтопливе. Подобные компромиссы ухудшают эффективность и экономичность силовых агрегатов
Тяжелые грузовые шасси востребованы для развоза товаров по сетевым магазинам, на межскладских перевозках, а в ряде случаев они эффективны и в дальних рейсах, когда 20-тонную фуру гнать невыгодно
В нынешнем году Foton Motor отметит пятнадцатилетний юбилей работы в нашей стране. Столь солидный срок присутствия на рынке дает производителю серьезные преимущества. Объясняем почему
Самосвал Valdai 33 – новинка в строительном сегменте. Конкуренция тут серьезней, чем в сегменте магистральных тягачей
Учитывая сотрудничество китайской компании с Daimler, нетрудно понять, что было взято за основу при ее проектировании. Хотя «мерседесовские» корни тщательно скрыты за необычной, оригинальной внешностью
Пока Valdai выпускают в Нижнем Новгороде методом крупноузловой SKD-сборки, на грузовики могут ставить любые агрегаты с заявленными параметрами
Как и все уважающие себя современные китайские производители, Foton не занимается изобретением велосипедов и «прогулками по граблям». Зачем набивать собственные шишки, если можно использовать чужой опыт?
