Грузовики Dongfeng – в Россию с Востока

Седельный тягач Dongfeng DFH4180 GX 4х2  ​

Флагманская модель с высокой двухместной кабиной на пневмоподвеске. Автомобиль полной массой 18 тонн оборудован шестицилиндровым двигателем Cummins Евро‑5 объемом 13 л и мощностью 508 л.  с., а также 12-ступенчатой автоматической коробкой передач Eaton. Тягач оснащают двумя топливными баками облегченной конструкции объемом 850 л (основной) и 300 л (вспомогательный). В автомобиле установлены пневматическое сцепление Eaton 430 и полностью пневматическая тормозная система Knorr-Bremse. Тягач отличается большим количеством электронных помощников и систем безопасности. Среди них – ​электронная тормозная система EBS, система противоскольжения ASR, система предупреждения лобового столкновения FCWS, система стабилизации ESC и система предупреждения о выходе из полосы движения LDWS. Кроме того, предусмотрена система контроля давления в шинах TPMS.

Согласно данным дистрибьютора, тягач DFH4180 GX адаптирован к российским климатическим и дорожным условиям, отличается улучшенной аэродинамикой, облегченной конструкцией с повышенной прочностью, премиальными материалами отделки и современным дизайном. Цельнометаллическая кабина автомобиля с двумя спальными местами оснащена электрическим подъемником, автономным отопителем с устройством предпускового обогрева и дополнительным обогревателем топливной системы. В оснащение кабины входят эргономичное регулируемое сиденье водителя, подушка безопасности, климат-контроль, электрические стеклоподъемники и камеры кругового обзора. Предусмотрены теплоизоляция и активное шумоподавление.

Седельный тягач Dongfeng KX 4х2

Автомобиль отличают утилитарный стиль и бюджетная цена. При этом, как отмечают представители дистрибьютора, этот автомобиль не уступает флагману DFH4180 GX в техническом оснащении. В обоих тягачах установлены линзованные LED-фары, мосты Dana, компоненты тормозной системы Knorr-Bremse. Кроме того, KX 4х2 оборудован тем же 508-сильным 13-литровым двигателем Cummins, что и DFH4180 GX, а также 12-ступенчатой коробкой передач ZF Traxon. В конструкции тягача применена пневматическая подвеска Sachs 430, есть два топливных бака объемом 850 + 300 л. Предусмотрено множество электронных систем управления и безопасности: EBS, ESC, ASR, LDWS и FCWS. Автомобиль оборудован высокой кабиной на пневмоподвеске с комплектацией, аналогичной флагманской модели. Оба седельных тягача доступны также с колесной формулой 6х4.

Самосвал Dongfeng KC 8х4

Самосвал Dongfeng KC 8х4 полной массой 50 тонн с кузовом объемом 35 м³ комплектуется шестицилиндровым двигателем Сummins и 12-ступенчатой коробкой передач Fast Gear. Автомобиль оснащен топливным баком объемом 550 л, пневматической тормозной системой, сцеплением Sachs с гидравлическим управлением с воздушным приводом, мостами Dana. Установлены противобуксовочная система ABS и система стабилизации ESC. Кабина самосвала на пневмоподвеске, со спальным местом, климат-контролем, автономным отопителем, электрическими стеклоподъемниками.

Читайте также:

Крупный перевозчик обновляет автопарк

Новый сервис для владельцев

Шведская или китайская?

Коробки, которые мы выбираем

Cummins и другие