Основатель ГК «Дело» оспаривает условия передачи контроля Росатому

Основатель и председатель совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев заявил о несогласии с отчуждением принадлежащего ему контрольного пакета акций (51%) в пользу «Росатома», запланированным на 28 августа 2026 года. Бизнесмен утверждает, что процедура выкупа проходит с нарушением условий договора, в частности, в части порядка уведомления о времени и месте совершения сделки.
Конфликт сторон разворачивается в рамках механизма «корпоративной рулетки», запущенного в феврале 2026 года. Изначально «Росатом», владеющий 49% группы, предложил выкуп долей: пакет Шишкарева был оценен в 77 млрд рублей, а доля госкорпорации — в 74 млрд рублей. После того как Сергей Шишкарев не смог привлечь средства для выкупа доли партнера, инициатива перешла к «Росатому». В июле глава госкорпорации Алексей Лихачев подтвердил намерение выкупить контрольный пакет.
Сергей Шишкарев официально уведомил «Росатом» и нотариуса о своем возражении против акцепта оферты 28 августа. По словам бизнесмена, он не отказывается от исполнения договора, однако настаивает на строгом соблюдении всех юридических процедур, закрепленных в документах.
Особое внимание основатель ГК «Дело» уделил текущему финансовому состоянию логистического холдинга. Он отметил риски, связанные с трансформационным периодом при смене собственника, которые могут негативно отразиться на безопасности работников, критической инфраструктуре и бесперебойности деятельности предприятий группы.
В качестве альтернативы немедленной сделке Шишкарев предложил Алексею Лихачеву сосредоточиться на стабилизации финансового положения компании. Среди предложенных вариантов — докапитализация ГК «Дело» за счет средств, предназначенных для выплаты по сделке, а также направление части суммы на поддержку ветеранов СВО. По мнению Шишкарева, реализация этих мер позволит укрепить позиции группы, после чего стороны смогут вернуться к обсуждению отношений между владельцами, включая пересмотр актуальной стоимости компании.
Источник: kommersant.ru
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Международная торговля немыслима без морских контейнеров, а для их перевозки по суше используют специальные полуприцепы. Одну из новейших моделей контейнеровоза представил подмосковный завод «Тонар».
Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.