Кран-манипулятор на шасси МАЗ-6302C5
Эту машину Минский автомобильный завод представил на выставке COMTRANS 2021. Такой кран-манипулятор с бортовой платформой найдет применение и в строительном сегменте, и в коммунальном хозяйстве. Полноприводное шасси МАЗ-6302С5 с колесной формулой 6х6 оснащается дизельным мотором ЯМЗ-53603 экологического класса Евро-5 мощностью 330 л. с. На грузовике полной массой 26 тонн используется односкатная ошиновка на всех осях. Грузоподъемность автомобиля составляет 16, 5 тонны.
В качестве надстройки на шасси установлен кран-манипулятор Soosan SCS746L с максимальным вылетом стрелы 19,6 м. Высота подъема груза до 21, 8 метра. Максимальный поднимаемый вес на полном вылете 550 кг, на минимальном – 7600 кг. Об автомобиле рассказывает Владимир Янушко, заместитель генерального директора, директор по маркетингу ОАО «Минский автомобильный завод».
Читайте также на Рейс.РФ:
Седельный тягач МАЗ-6410ХХ. Первый с «ленивцем»
Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.
Журнал «Рейс» и компания «БетонТехСтрой» начали совместный проект по оценке качества и ресурса моторного масла LUBRIGARD FLEETMAX PRO CNG LA 10W‑40, предназначенного для автомобильной и специальной техники, работающих на газовом топливе
Группа компаний «GROSS», основываясь на длительном опыте взаимодействия с крупными логистическими компаниями, прицельно развивает направление продаж шторных полуприцепов.
Галерея (2)
