Галерея (10)


Удобное расположение фильтра обеспечивает его легкую замену
Рабочее место водителя-оператора стало более комфортным
Забираться в кабину довольно удобно, а ступеньки и зимой не скользкие
Ковш объемом 1,9 м3 – основное рабочее оборудование
Двухдверная кабина с остеклением большой площади дает хороший обзор
Лючки на капоте моторного отсека облегчают обслуживание двигателя
Такие шины подходят для работы в карьерах и на вязком грунте

Фронтальный погрузчик DM-34 «Волжанин»

«Завод «Дорожных машин» представил новый фронтальный погрузчик DM‑34 «Волжанин», который стал эволюционным развитием предыдущей популярной модели DM‑30

К стандартному ходовому оборудованию DM‑34 можно отнести и бескамерные шины, которые могут быть двух типов. Развитый протектор одних рассчитан на работу в карьерах и на грунтах, а протектор «елочка» других – подходит для обычных дорог в городских хозяйствах.
Гарантия на машину составляет 1500 моточасов, а ТО может осуществлять сама эксплуатирующая компания. Периодичность и процедура его проведения указана в инструкции по эксплуатации. Все основные узлы обслуживания удобно расположены и доступны с уровня земли. Высокая степень локализации производства, надежность и простота значительно уменьшают стоимость владения погрузчиком DM‑34 «Волжанин».

О новом фронтальном погрузчике, его конструкции и особенностях эксплуатации рассказывает ведущий менеджер по продажам ООО «Завод «Дорожных машин» Василий Зиновьев.

//www.youtube.com/embed/ltKFYkf6Wbk


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».

ЧЕТРовски привлекательный лизинг!

А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.

Шасси JAC N120

Шасси JAC N120 с КМУ «Чайка-Сервис»– соответствие нормам

Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики

Галерея (10)

Удобное расположение фильтра обеспечивает его легкую замену
Рабочее место водителя-оператора стало более комфортным
Забираться в кабину довольно удобно, а ступеньки и зимой не скользкие
Ковш объемом 1,9 м3 – основное рабочее оборудование
Двухдверная кабина с остеклением большой площади дает хороший обзор
Лючки на капоте моторного отсека облегчают обслуживание двигателя

Комментировать





Поделиться