Фронтальный погрузчик DM-34 «Волжанин»
К стандартному ходовому оборудованию DM‑34 можно отнести и бескамерные шины, которые могут быть двух типов. Развитый протектор одних рассчитан на работу в карьерах и на грунтах, а протектор «елочка» других – подходит для обычных дорог в городских хозяйствах.
Гарантия на машину составляет 1500 моточасов, а ТО может осуществлять сама эксплуатирующая компания. Периодичность и процедура его проведения указана в инструкции по эксплуатации. Все основные узлы обслуживания удобно расположены и доступны с уровня земли. Высокая степень локализации производства, надежность и простота значительно уменьшают стоимость владения погрузчиком DM‑34 «Волжанин».
О новом фронтальном погрузчике, его конструкции и особенностях эксплуатации рассказывает ведущий менеджер по продажам ООО «Завод «Дорожных машин» Василий Зиновьев.
//www.youtube.com/embed/ltKFYkf6Wbk
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.
Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики