Галерея (10)


Удобное расположение фильтра обеспечивает его легкую замену
Рабочее место водителя-оператора стало более комфортным
Забираться в кабину довольно удобно, а ступеньки и зимой не скользкие
Ковш объемом 1,9 м3 – основное рабочее оборудование
Двухдверная кабина с остеклением большой площади дает хороший обзор
Лючки на капоте моторного отсека облегчают обслуживание двигателя
Такие шины подходят для работы в карьерах и на вязком грунте
Главная » Статьи » Страница 2Спецтехника » » Страница 2

Фронтальный погрузчик DM-34 «Волжанин»

«Завод «Дорожных машин» представил новый фронтальный погрузчик DM‑34 «Волжанин», который стал эволюционным развитием предыдущей популярной модели DM‑30

К стандартному ходовому оборудованию DM‑34 можно отнести и бескамерные шины, которые могут быть двух типов. Развитый протектор одних рассчитан на работу в карьерах и на грунтах, а протектор «елочка» других – подходит для обычных дорог в городских хозяйствах.
Гарантия на машину составляет 1500 моточасов, а ТО может осуществлять сама эксплуатирующая компания. Периодичность и процедура его проведения указана в инструкции по эксплуатации. Все основные узлы обслуживания удобно расположены и доступны с уровня земли. Высокая степень локализации производства, надежность и простота значительно уменьшают стоимость владения погрузчиком DM‑34 «Волжанин».

О новом фронтальном погрузчике, его конструкции и особенностях эксплуатации рассказывает ведущий менеджер по продажам ООО «Завод «Дорожных машин» Василий Зиновьев.

//www.youtube.com/embed/ltKFYkf6Wbk


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Новейшая автовышка «Чайка TR336» — на чем она ездит

Сверхлегкий подъемник «Чайка-Сервис». Как устроена российская вышка в 36 метров. Знакомимся с шасси.

Новые льготы и статус для такси. Реальна ли поддержка?

Национальная ассоциация таксопарков (НАТ) выступила с инициативой признать легковое такси отдельным видом общественного транспорта. Мнение эксперта.

Галерея (10)

Удобное расположение фильтра обеспечивает его легкую замену
Рабочее место водителя-оператора стало более комфортным
Забираться в кабину довольно удобно, а ступеньки и зимой не скользкие
Ковш объемом 1,9 м3 – основное рабочее оборудование
Двухдверная кабина с остеклением большой площади дает хороший обзор
Лючки на капоте моторного отсека облегчают обслуживание двигателя

Комментировать





Поделиться