Белорусская спецтехника МАЗ для строек России

С двумя подъемными осями

Мы уже рассказали о трех новых самосвалах МАЗ. Очередная новинка – ​седельный тягач МАЗ‑643028, оборудованный двигателем WP12.430E50 Евро‑5 и 16-ступенчатой коробкой передач. Допустимая масса тягача составляет 33 тонны, грузоподъемность – ​22,5 тонны. На автомобиле установлен топливный бак объемом 500 л. По данным производителя, запас хода автомобиля составляет 1225 км. Седельный тягач может применяться в составе автопоезда, например, с самосвальным полуприцепом МАЗ‑954900 с U-образной платформой объемом 38 м³. Эта модель оснащается пневматической подвеской. Грузоподъемность полуприцепа составляет 41 600 кг, высота ССУ 1380 мм. Для снижения износа покрышек полуприцеп оборудован двумя подъемными осями.

С овоидной стрелой

Также в текущем году автозавод выпустил кран нового поколения КС‑5576BY-C‑22 на шасси МАЗ‑6312С3 6х4. Автокран полной массой 27 тонн оборудован двигателем ЯМЗ‑53623 экологического класса Евро‑5 и 9-ступенчатой коробкой передач. Грузоподъемность составляет 32 600 кг, а с полным вылетом стрелы – ​660 кг. КС‑5576BY-C‑22 оснащен овоидной стрелой с максимальным вылетом 30 м и высотой подъема 31,8 метра. Диаметр опорного контура автокрана – ​5,67×5,8 м.

С гидроманипулятором

Среди других новых разработок Минского автозавода – ​автомобиль-металловоз с ГМУ производства ООО ТФК «Феникс» на базе шасси МАЗ‑631228-8575-012. Колесная формула автомобиля 6х4, объем платформы составляет 30 м³. Автомобиль оборудован двигателем WP12.430E50 Евро‑5 мощностью 423 л. с., 12-ступенчатой коробкой передач и топливным баком объемом 700 л. Полная масса составляет 33,5 тонны, а масса перевозимого груза – ​16 300 кг. Максимальный вылет ГМУ составляет 7,4 м, а грузоподъемность на крюке при максимальном вылете – ​1,3 тонны.

Читайте также:

3 новых самосвала 

МАЗ преодолел санкции менее чем за год! (видео)

Седельные тягачи МАЗ

Первый с «ленивцем» (видео)